Введение нового поколения i-HEV
Компания Geely официально представила свою новую гибридную систему i-HEV Intelligent Energyкоторая будет внедряться в ключевые модели, включая Geely Monjaro (Xingyue L) и Geely Preface (Xingrui). Эта инициатива знаменует собой попытку улучшить эффективность с использованием искусственного интеллекта и сокращения расходов на материалы, что особенно актуально в свете текущей рыночной обстановки в Китае.
Технические параметры системы i-HEV
Гибридная система i-HEV демонстрирует впечатляющую тепловую эффективность в 48.4%, что делает её одной из передовых в массовом производстве. Система обеспечивает выработку 230 кВт, что позволяет разгоняться до 30 км/ч за 1.84 секунды. Эффективность при низкой скорости и возможности восстановления энергии делают эту технологию особенно привлекательной для городских условий.
Подробности о новых моделях
В рамках обновления Geely запустила гибридные версии своих популярных моделей — Geely Preface (Xingrui) и Geely Monjaro (Xingyue L). Уровень потребления топлива Geely Preface i-HEV составляет 3.98 л/100 км, а у Geely Monjaro i-HEV — 4.75 л/100 км. Модели сохранили узнаваемый дизайн, однако получили некоторые обновления, такие как новые колесные диски и цветовые решения.
Будущее на рынке гибридов
Geely планирует расширить внедрение системы i-HEV на все свои ключевые модели, такие как Emgrand и Boyue, начиная с 2026 года. Эта стратегия демонстрирует стремление компании соответствовать мировой тенденции к увеличению числа гибридных автомобилей. Конкуренция на рынке гибридов усиливается с каждым годом, и Geely активно работает над расширением своих позиций.
Галерея
Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carnewschina.com
