Toyota Grand Highlander новые версии LE и Nightshade гибрид

Новые версии Toyota Grand Highlander: LE и Nightshade Edition

Toyota расширяет линейку своего большого трехрядного кроссовера 2024 года Grand Highlander двумя новыми модификациями: базовой LE и стильной Nightshade Edition, представленной исключительно с гибридной полноприводной системой.

Комплектация и двигатели Toyota Grand Highlander LE

Базовый уровень LE Grand Highlander оснащается несколькими вариантами силовых установок и приводов. Самая доступная комплектация оснащена передним приводом и турбированным 2.4-литровым бензиновым двигателем мощностью 265 л.с., идентичным двигателю в обычном Highlander. За доплату 1600 долларов (примерно 150 000 рублей) можно добавить полный привод. Также доступна гибридная версия с 2.5-литровым мотором и полным приводом за 3350 долларов (около 315 000 рублей). Она выдает 245 л.с. и обладает впечатляющей экономичностью: 36 миль на галлон в городе, что около 15.3 км/л, и 32 миль на шоссе (около 13.6 км/л). LE вмещает восемь человек и стандартно включает электропривод пятой двери, трехзонный климат-контроль, семь USB-портов, множество подстаканников, а также электро регулировку водительского сиденья и 12.3-дюймовый центральный дисплей для передних пассажиров.

Уникальный стиль и комфорт Nightshade Edition с гибридом

Nightshade Edition основан на модификации Limited и предлагает 20-дюймовые колеса и черные элементы экстерьера: ручки дверей, логотипы и крышу спойлера. Варианты окраски включают Midnight Black Metallic, Wind Chill Pearl и Cement — черный, белый и серый цвета. Интерьер оснащен кожаными сиденьями с подогревом и вентиляцией спереди, подогревом второго ряда и рулевого колеса. Для водителя предусмотрена полнофункциональная цифровая приборная панель размером 12.3 дюйма, а звук озвучивает мощная система JBL с 11 динамиками. Атмосферное освещение добавляет уют и подчеркивает престиж модели. Nightshade Edition с гибридом стоит от 54 060 долларов США (около 5 063 000 рублей).

Стоимость и позиции в модельном ряду Grand Highlander 2025

В 2025 году Toyota слегка обновила палитру цветов и внесла мелкие улучшения во все версии Grand Highlander. Цены на базовую LE начинаются от 42 310 долларов с доставкой, что примерно равно 3 963 000 рублей, что на 2770 долларов меньше, чем у комплектации XLE. Верхние гибридные версии Hybrid MAX, доступные только с полным приводом, предлагают 362 л.с. и 400 Нм крутящего момента, и продаются в версиях Limited и Platinum по цене от 56 140 и 60 225 долларов соответственно (от 5 215 000 и 5 592 000 рублей). Grand Highlander надежно занимает нишу между стандартным Highlander и массивным Sequoia, предлагая удобство, простор и экономичный гибрид для семейного использования.

Простор и универсальность Toyota Grand Highlander для российских семей

Grand Highlander притягивает внимание своей вместительностью и функциональностью, которые так важны для больших семей и тех, кто ценит комфорт в длительных поездках. Появление более доступной LE-модификации позволяет расширить круг покупателей, делая крупный кроссовер Toyota более доступным на отечественном рынке. Полностью измененные варианты Nightshade придают эксклюзивности и современного стиля, а гибридные технологии обеспечивают экономичный расход топлива, что особенно актуально на фоне растущих цен на бензин в России. Это сочетание современного дизайна, комфорта и технологий подтверждает успешность модели и укрепляет позиции Toyota как лидера в сегменте больших семейных SUV.


Галерея

Toyota Grand Highlander новые версии LE и Nightshade гибрид
Toyota Grand Highlander новые версии LE и Nightshade гибрид
Toyota Grand Highlander новые версии LE и Nightshade гибрид
Toyota Grand Highlander новые версии LE и Nightshade гибрид
Toyota Grand Highlander новые версии LE и Nightshade гибрид


Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Оставить комментарий

Ваш адрес электронной почты опубликован не будет.



Похожие статьи

Обновленный Volkswagen Taos 2025: Новые возможности и дизайн

Volkswagen представил обновленную версию своего популярного субкомпактного кроссовера Taos для 2025 года. Этот автомобиль, вышедший на рынок США в 2022 году, получил заметные изменения в дизайне передней части, улучшенный силовой агрегат и обновленные технологии внутри салона. Несмотря на обновления, Taos остается ближе всего к базовой версии Volkswagen Golf в сегменте субкомпактных SUV, являясь своего рода заменой этому хэтчбеку в американском рынке после того, как Golf был снят с продажи в США в 2021 году.

Toyota Sienna 2025 обзор с новыми технологиями и комфортом

Обновлённый минивэн Toyota Sienna 2025 года получил важные улучшения в области безопасности и комфорта. Теперь в автомобиле установлена система продвинутого напоминания о задних сидениях, которая с помощью радаров отслеживает движение внутри машины после выключения двигателя и постепенно усиливает предупреждения, вплоть до звонка владельцу. Эта технология особенно полезна для забывчивых родителей и людей с напряжённым графиком. Вместе с безопасностью Toyota добавила новую функцию холодильного отделения, способного охлаждать продукты до температуры заморозки, что удобно для длительных поездок. Помимо этого, в премиальных комплектациях появился встроенный пылесос с гибким шлангом, который обеспечивает лёгкую уборку салона, что особенно важно при активном использовании минивэна семьёй.

Chevrolet Corvette ZR1 2025 с 1064 л.с.: легенда возвращается

Новый Chevrolet Corvette ZR1 2025 года демонстрирует впечатляющую мощность в 1064 лошадиные силы, достигаемую благодаря 5,5-литровому V8 с двумя турбонагнетателями без использования электрической поддержки. Этот мотор, получивший обозначение LT7, разрабатывался на базе LT6 из модели Z06, который сам по себе выдает 670 л.с. и 460 lb-ft крутящего момента. Для достижения такого высокого уровня отдачи инженеры установили два моно-скролл турбокомпрессора, изменили впускные и выпускные каналы, применили новую систему впрыска и адаптировали фазу и подъем клапанов.

Honda Accord 2025 получил обновления и новый SE уровень

Для модели Honda Accord 2025 года появились важные изменения. Убраны комплектации EX, которая была заменена на новую SE — теперь это топ-версия с турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 192 л.с. с крутящим моментом 192 Нм. Как и прежний EX, SE оснащена вариатором и передним приводом, сохраняя впечатляющую экономичность — 29 миль на галлон в городе и 32 на трассе (около 12,1 и 14,3 км на литр соответственно). SE выделяется стильными черными 17-дюймовыми колёсами и черными элементами экстерьера, такими как зеркала и оконная отделка.

Mazda CX-70 обзор пространства и опций

Mazda CX-70 построена на той же большой платформе, что и флагманский трехрядный кроссовер CX-90, но предлагает лишь два ряда сидений. Это обеспечивает больше пространства и комфорта для пассажиров второго ряда, которым доступно значительное пространство для ног, коленей и плеч. Комфорт также повышает высокая посадка сидений, обеспечивающая отличную поддержку бедер. Вместо третьего ряда, CX-70 оснащен тремя отдельными нишами для хранения под полом багажника, что удобно для хранения ценных вещей и предотвращает скольжение багажа.

Porsche 911 Carrera 4S 2026 полноприводные версии

Для модельного года 2026 Porsche возвращает в семейство 911 версию Carrera 4S, которая доступна в трех типах кузова: купе, кабриолет и тарга. Все они оснащены системой полного привода (AWD), что отличает 4S от заднеприводной Carrera S. Особенно примечательно появление версии Targa, ранее эксклюзивной для варианта GTS, расширяя выбор для ценителей этой уникальной формы кузова.

Porsche Cayenne GTS 2025 мощный и спортивный SUV

Porsche представил новую версию Cayenne GTS 2025 года, которая стала еще мощнее благодаря двухтурбинному 4-литровому двигателю V8, выдающему 493 лошадиные силы и 487 фунт-футов крутящего момента. По сравнению с предшественником, это прирост на 40 л.с. и 30 фунт-фут. В паре с двигателем работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, обеспечивающая быстрые переключения в спортивных режимах, а полноприводная система гарантирует уверенное управление в любых условиях. Разгон до 100 км/ч составляет всего 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 275 км/ч, что превосходит показатели модели Cayenne S 2024 года.