Проблемы с рулевым управлением Xpeng P7+
Китайский производитель электромобилей Xpeng Motors оказался в центре критики из-за дефектов в системе рулевого управления своей модели P7+. Владельцы автомобилей сообщают о внезапных отказах или блокировках руля, что создаёт угрозу безопасности на дороге. Несмотря на многочисленные жалобы, компания отказывается признать существование массового дефекта и объявлять официальный отзыв.
Споры вокруг ремонта и реакции компании
Отчёт Economic Information Daily выявил, что Xpeng использует спорную тактику, включающую скрытое нанесение уплотнителя на рулевые компоненты во время стандартного обслуживания и выборочную замену узлов лишь для самых активных жалобщиков. Владелец из Шэньчжэня выразила обеспокоенность: “Xpeng играет с нашей жизнью” – описывая опасные движения руля при перестроении. Некоторые заменённые системы также выходят из строя спустя несколько недель, что подрывает доверие к ремонтной стратегии компании.
Регуляторные вызовы и общественный резонанс
Когда владельцы обратились к руководству в Гуанчжоу, представитель компании заявил, что решения об отзыве принимаются совместно с контролирующими органами, а сервисные центры занимаются техническим обслуживанием. Эксперты считают, что таким образом Xpeng пытается избежать больших расходов и внимания регуляторов. Проблема обостряется на фоне планов китайских властей ужесточить контроль за обновлениями ПО автомобилей “по воздуху”, учитывая, что система Xpeng “Xinghe” получила девять крупных OTA-апдейтов всего за девять месяцев.Данная ситуация получила широкий резонанс в прессе и сопровождается протестами владельцев, выражающих недовольство и требующих ответственности от производителя. Economic Information Daily неоднократно освещала эту тему, показывая, что конфликт остаётся нерешённым и привлекает всё больше внимания к качеству и безопасности электромобилей на рынке Китая.
Галерея
Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carnewschina.com
