Первые продажи и цены Geely Galaxy M9 PHEV
Geely недавно объявила о впечатляющем спросе на свой новый флагманский полноразмерный внедорожник Galaxy M9 PHEV, получив свыше 40 000 предварительных заказов всего за первые 24 часа с момента открытия бронирования 24 августа 2025 года.
Модель представлена в шести версиях с ценами, варьирующимися от 193 800 юаней (примерно 992 000 рублей) до 258 800 юаней (около 1 323 000 рублей), что делает Galaxy M9 одним из доступных премиальных гибридов на рынке. Этот автомобиль ориентирован на семьи, которым необходим просторный салон с шестью сиденьями и расширенными возможностями гибридного привода.
Дизайн, интерьер и техническое оснащение Geely Galaxy M9
Внешний вид M9 отражает многие дизайнерские решения концепта Galaxy Starship, демонстрированного на Пекинском автосалоне 2024 года. Передняя часть украшена светодиодной полосой “Brilliant Galaxy”, объединяющей фары, а также опциональным LiDAR сенсором на крыше. Габариты автомобиля внушительные: длина 5,205 мм, ширина 1,999 мм, высота 1,800 мм и колесная база в 3,030 мм, что лишь на несколько миллиметров меньше Mercedes-Benz GLS. Согласно заявлению Geely, эффективное использование пространства в салоне достигает 88,3%. Подвеска оснащена двухкамерным пневмобаллонным элементом с возможностью регулировки клиренса до 95 мм и интеллектуальной системой контроля демпфирования.
Просторный трехрядный салон в конфигурации 2+2+2 оборудован индивидуальными креслами с подогревом, вентиляцией и массажем в первых двух рядах, облегчая доступ к третьему ряду благодаря центральному проходу шириной 180 мм.
Для комфортного отдыха пассажиров установлены потолочный 17,3-дюймовый 3K монитор, складной столик и мини-холодильник на 9,1 литров. Вместимость багажного отсека варьируется от 328 до 2171 литра, в зависимости от положения задних сидений. Аудиосистема с 27 динамиками Flyme Sound обеспечивает качественное звучание.
Технологии управления и силовые агрегаты
Салон оснащен продвинутым кокпитом с 12,66-дюймовой панелью приборов, проекционным дисплеем HUD и огромным 30-дюймовым сенсорным экраном, размещенным между водителем и передним пассажиром. Встроенная система Flyme Auto 2 с голосовым ассистентом Eva управляет навигацией, развлечениями и комфортом в салоне при помощи голоса или касаний.
Безопасность и помощь водителю обеспечивает пакет G-Pilot H5, включающий 27 сенсоров и два процессора Nvidia Orin X с мощностью 508 TOPS. Среди функций — полностью автономное вождение в городе без заранее загруженных карт, ассистент движения от двери до двери и автоматическое экстренное торможение на скорости до 130 км/ч.Гибридная установка EM-P Hybrid 2.0 объединяет 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 120 кВт с тремя электромоторами, создавая суммарную мощность 649 кВт (870 л.с.) и крутящий момент 1165 Нм.
Версия с полным приводом разгоняется с нуля до 100 км/ч за 4,5 секунды. Покупателям предлагаются два варианта аккумуляторов: 18,4 кВтч с запасом хода на 100 км на электротяге, а также 41,5 кВтч обеспечивающий 210 км. При полностью разряженной батарее расход топлива составляет всего 4,8 литров на 100 км пробега, что обещает низкие эксплуатационные затраты.
Галерея
Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carnewschina.com
