Планы Li Auto по производству новых моделей
В последнее время производитель электромобилей Li Auto, известный своими революционными решениями, сделал акцент на разработке новых технологий для своих моделей. По сообщению Танг Цзина, руководителя продуктовой линии компании, компания не планирует выходить на рынок EREV-седанов, что подтверждает их фокусировку на кроссоверах L-серии. Данная стратегия обусловлена особенностями новых бензиноэлектрических двигателей, которые уже будут применены в таких крупных моделях, как Li Auto L9 Livis. Эти двигатели рассматриваются как третье поколение технологий с расширением диапазона, что позволяет Li Auto иметь конкурентное преимущество среди производителей электромобилей. Двигатель был специально разработан для внедрения в кроссоверы, что позволит улучшить внутреннее пространство и значительно повысить комфорт для пассажиров, как подтверждаёт уменьшение передней части на более чем 20 мм.
Новые достижения Li Auto в области технологий и безопасности
Li Auto не стоит на месте и активно развивается. Новый четырехцилиндровый двигатель L3E15CA имеет максимальную мощность 115 кВт (154 л.с.) и был разработан на базе технологий BMW и Peugeot. Он отличается невысоким расходом топлива в гибридном режиме — всего 0.23 литра на 100 км. В ситуации, если аккумулятор разряжен, расход возрастает до 6.4 литров на 100 км. Важно отметить, что оранжевая высота нового двигателя не позволит использовать его в седанах из соображений безопасности. Это подтвердил Танг Цзин в недавних комментариях, объясняя, что использование нового двигателя в седанах может негативно сказаться на защитных характеристиках автомобилей, включая зону воздействия при аварии. Поэтому, исключение седанов из модельного ряда Li Auto вряд ли будет пересмотрено в ближайшие годы.
На фоне этих изменений, модель L9 Livis станет первой, использующей новую технологию двигателей компании. Линейка новшеств включает современные решения в области помощи водителю, такие как ADAS с мощностью 2560 TOPS. Устройство позволит реализовать множество функций активной безопасности и помощи на дороге, что отвечает современным требованиям автолюбителей. С аккумулятором на 72.7 кВтч, Li Auto L9 Livis сможет проезжать до 340 км на одной зарядке в электрическом режиме, что открывает новые горизонты для эко-автомобилей на рынке. Ожидаемая цена автомобиля составит 559,800 юаней (примерно 81,360 долларов США), что также подчеркивает позиционирование Li Auto как бренда, сочетающего качество и доступные цены в категории премиум-класса.
Конкуренция на рынке электромобилей в Китае продолжает нарастать, и Li Auto демонстрирует приверженность к высоким стандартам и инновациям. Несмотря на решение не производить седаны, в компании уверены в том, что это принесет им успех на более конкурентных международных рынках, включая Европу и Азию. Потенциальные изменения в продуктовой линейке будут зависеть от реакции потребителей и рыночного спроса.
Галерея
Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carnewschina.com
