Блог

Внедрение новых автомобилей всегда сопряжено с большими рисками для производителей. Каждый запуск новой модели требует огромных инвестиций в исследования и разработку, и эти усилия направлены на создание успешной линейки, которая просуществует многие поколения, как, например, Honda Accord или BMW 3-Series. Однако не все автомобили выдерживают испытание временем. В этой статье рассмотрим несколько современных внедорожников, которые не получили второго поколения и были сняты с производства после первого, несмотря на то, что бренды, их производившие, продолжают существовать.

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.