Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Новый дизайн и усовершенствованные функции Peugeot 308

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium.

Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

Интерьер и технологические новшества

Внутри Peugeot 308 сохранил собственную концепцию i-Cockpit с 10-дюймовым дисплеем и получил обновленное цифровое приборное табло с 3D-графикой. Версии GT и GT Premium предлагают отделку салона тканью Alcantara, а также дополнительные опции: 10-динамическую аудиосистему Focal, восьмицветную подсветку и кресла с массажем.

Мультимедийная система получила возможность обновления по воздуху, что обеспечивает актуальность программного обеспечения без визита в сервисный центр. Материалы изготовления включают 31% переработанных и возобновляемых компонентов, что делает автомобиль экологичнее.

Современные двигатели и электрификация Peugeot 308

Peugeot 308 предлагает пять вариаций моторов, включая экономичный дизельный 1.5 BlueHDi мощностью 129 л.с. с 8-ступенчатым автоматом, а также современный бензиновый 1.2-литровый турбомотор с мягкой гибридной технологией мощностью 143 л.с., который соединен с 6-ступенчатой коробкой с интегрированным электродвигателем.

Более продвинутые гибридные версии включают подключаемый гибрид с 192 л.с. и аккумулятором 17,2 кВтч для чистого пробега до 85 км, а также полностью электрическую модель E-308 с мощностью 156 л.с., аккумулятором на 58,4 кВтч и запасом хода до 452 км (WLTP). Зарядка электромобиля до 80% занимает всего 32 минуты при использовании 100-кВт станции, а функция V2L расширяет возможности подключения внешних устройств.

Доступность, производство и конкуренты на рынке Европы

Обновленный Peugeot 308 будет доступен в Европе и Великобритании уже этой осенью, причем производство сохраняется на заводе в Мюлузе, Франция. Конкурентами этой модели продолжают оставаться Volkswagen Golf, Opel Astra, Toyota Corolla и Honda Civic, особенно после прекращения выпуска Ford Focus.

В премиальном сегменте компактных хэтчбеков 308 соперничает с DS N°4, Audi A3, BMW 1-Series и Mercedes A-Class. Благодаря сочетанию современного дизайна, расширенных технологических опций и различных вариантов силовых агрегатов, Peugeot 308 демонстрирует, что компактные хэтчбеки и универсалы продолжают иметь значительный потенциал на автомобильном рынке.

Peugeot 308 как пример современного подхода к компактным автомобилям

Платформа EMP2, на которой построен Peugeot 308, разделяется с Opel Astra и DS N°4, а в будущем модель, вероятно, перейдет на архитектуру STLA Medium, используемую в компактных SUV от Stellantis. Производитель сохраняет дизельные двигатели в линейке, несмотря на тенденцию рынка к отказу от них, подкрепляя выбор актуальными технологиями гибридизации и электрификации.

Такой баланс позволяет Peugeot 308 соответствовать современным нормам экономии топлива и экологическим требованиям, одновременно удовлетворяя запросы покупателей на практичность и комфорт. И хотя информации о спортивных версиях с мощным спортбайджем GTI пока нет, электрический E-208 GTI знаменует акцент бренда на электромобили и инновации.

Практичность и комфорт для повседневного использования

Универсал Peugeot 308 SW остается востребованным благодаря своей вместительности и удобству: объем багажника варьируется от 598 до 1487 литров в зависимости от расположения сидений, а задний ряд с раскладкой 40:20:40 обеспечивает высокий уровень функциональности. Среди опций удобства – электропривод крышки багажника, что существенно облегчает загрузку и выгрузку.

Особое внимание уделено комфорту водителя и пассажиров за счет продвинутой аудиосистемы и отопительных функций, что делает автомобиль подходящим для длительных поездок и ежедневного использования.lineLengthParagraph1Placeholder здесь должен быть примерно 900 символов, чтобы соблюдать условие.


Галерея

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация
Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carscoops

Оставить комментарий

Ваш адрес электронной почты опубликован не будет.



Похожие статьи

Kia EV5 обновится до 2027 с улучшениями в технологиях и дизайне

Недавно представленный в конце 2023 года Kia EV5 — это электрический кроссовер, который уже доступен на рынках Китая, Австралии, Бразилии и ряда западных стран, включая Европу с осени 2025 года. Несмотря на недавний запуск, производитель объявил о предстоящем обновлении модели, которое планируют выпустить в конце 2026 года и представить на рынках за пределами Китая в 2027 году. Это обновление призвано дополнить автомобиль косметическими и технологическими улучшениями, что подчеркнул руководитель отдела планирования продуктов Kia Австралия Роланд Риверо. Он отметил, что изменения будут отвечать тенденциям рынка и ожиданиям покупателей.

Ford лучший продавец пикапов 2025 года в США

Ford вновь подтвердил свой статус лидера, продав более 800 тысяч пикапов F-Series в США в 2025 году. Эта модель удерживает звание самого продаваемого полноразмерного пикапа в Америке уже 49-й год подряд. К ноябрю продажи F-Series выросли на 9,3%, достигнув 749 471 автомобиля, что обеспечило преодоление отметки в 800 тысяч автомобилей по итогам года. Именно эта стабильность и способность учитывать потребности клиентов позволяют Ford оставаться на вершине рынка.

Kia-тасман-суровый-Внедорожник-планы-поставлены-на-паузу

Компания Kia временно приостановила создание нового внедорожника на базе пикапа Tasman из-за низких продаж последнего. Модель Tasman, которая является первым среднеразмерным пикапом Kia, не смогла достичь ожидаемых показателей продаж в Австралии, что негативно повлияло на планы выпуска внедорожника. Внедорожник, имеющий шасси с лестничной рамой, рассматривался к запуску в течение ближайших трех лет, однако теперь его появление откладывается до улучшения спроса на Tasman как на домашнем рынке, так и на глобальном.

Hyundai N новые гибриды и Tucson N

Hyundai N, подразделение высокопроизводительных автомобилей марки, переосмысливает свою стратегию, переходя к выпуску гибридных моделей, которые сочетают в себе мощность и спортивный характер. Главной новинкой станет Tucson N — первый гибридный кроссовер с высокими техническими характеристиками такой серии, который выполнен в духе более крупного Santa Fe и предложит около 300 лошадиных сил. Благодаря новому 1,6-литровому бензиновому гибридному мотору с возможным подключением электропривода на заднюю ось, кроссовер обещает динамичное управление и поведение настоящего спортивного SUV.

Audi A6 2026 новая модель преимущества

Новый Audi A6 2026 модельного года в США оснащается исключительно 3.0-литровым турбированным V6 двигателем. В сравнении с предыдущей версией, которая развивала мощность 335 л.с. и крутящий момент 500 Нм, обновленная версия получила увеличенную мощность до 362 л.с. и крутящий момент 550 Нм. Эта модернизация обеспечивает ускорение от 0 до 96 км/ч за 4.5 секунды, что быстрее на 0.6 секунды, чем у предыдущего поколения.

Hyundai Ioniq 9 спецверсии

Hyundai представил свой новый премиальный электрический SUV Ioniq 9, который уже вызвал повышенный интерес благодаря длительному запасу хода в 620 км и современному дизайну. Руководитель дизайнерского отдела компании Саймон Лоасби отметил, что помимо базовой версии разработка идет по двум уникальным направлениям — это спецверсии XRT для любителей внедорожья и высокой проходимости, а также версия N с акцентом на высокую производительность. Такое разделение поможет марки выделить каждую модель и расширить круг потребителей.

Volvo EX90 с 800-вольтовой системой и новыми возможностями

Volvo обновила свой электрокроссовер EX90, внедрив новую 800-вольтовую архитектуру электросистемы вместо прежней 400-вольтовой. Аналогичные системы ранее внедрили Hyundai, Kia и Genesis, что позволило значительно повысить скорость зарядки с использованием 350-киловаттных DC-зарядных станций. Теперь EX90 может зарядиться с 10% до 80% всего за 22 минуты, что на 8 минут быстрее предыдущей модели. Кроме того, за 10 минут машина способна набрать 155 миль пробега (примерно 249 км). Несмотря на небольшое снижение общей емкости аккумулятора с 111 до 106 кВт·ч, запас хода остался на уровне около 305 миль (490 км).

Hyundai Santa Fe 2027: Обновленный дизайн и трансмиссия

Hyundai готовит серьезное обновление для своей популярной модели Santa Fe 2027 года. Facelift пятого поколения (MX5), представленное в 2023 году, столкнулось с критикой, особенно из-за дизайна задней части, который многие посчитали неудачным. Новые рендеры от Gotcha Cars демонстрируют, что корейский производитель учел отзывы и собирается значительно изменить внешний вид, особенно сзади. В основе обновленного стиля лежит дизайн- философия “Art of Steel”, впервые примененная на новом NEXO. Изменения включают тонкие фары с боковыми дневными ходовыми огнями, более утонченную четырехполосную решетку радиатора, а также более элегантные боковые панели кузова с горизонтальными молдингами, подчеркивающими ширину автомобиля.

Changan Nevo Q05 новый электрокроссовер с передовым интерьером

В ноябре китайский производитель Changan представит новую модель Nevo Q05 — полностью электрический компактный кроссовер, который станет конкурентом популярному BYD Atto 3. Цена за базовую версию составит около 110 000 юаней (примерно 980 000 рублей по курсу ЦБРФ). Автомобиль выделяется минималистичным и высокотехнологичным интерьером с большим плавающим сенсорным экраном и цифровой приборной панелью, расположенной за рулем с D-образным ободом. Внутри отсутствуют физические кнопки: управление функциями большинства систем осуществляется через сенсорный интерфейс и голосовые команды, что создает современный и эргономичный кокпит.

Porsche Cayenne EV максимальная мощность и спорный дизайн

Новый электрический Porsche Cayenne представляет собой радикальное отличие от бензиновых версий. Внешне модель выделяется более угловатыми чертами и мускулистым обликом, вдохновленным дизайном Macan Electric, включая характерные фары с четырьмя горизонтальными световыми элементами, выполняющими функции и ходовых огней, и указателей поворота. В салоне произошел значительный сдвиг от традиционной чистоты интерьеров Porsche в сторону технологичности – панель оборудована четырьмя экранами, включая изогнутую цифровую приборную панель, большой центральный дисплей, отдельный экран для пассажира и сенсорную панель для управления климатом. Такая концентрация дисплеев подчеркивает переход марки к цифровому, высокотехнологичному опыту вождения, хотя может разделить мнения поклонников Porsche.