Автобиблиотека. Каталог автомобилей с техническими характеристиками. Блог. Галерея. Все об авто. Полезные сервисы.
Ситуация с Xiaomi Auto и патентным спором с Shandong Yanlu New Energy Vehicle Co., Ltd. в настоящее время находится на стадии официального рассмотрения. Xiaomi столкнулась с вызовом, касающимся трех патентов на дизайн, включая передний и задний бамперы, а также фары. Все три патента касаются моделей Xiaomi, таких как SU7 и YU7.
Внешность SU7 претерпела значительные изменения, включая обновленную переднюю решетку с интегрированным 4D-мм-радиолокационным датчиком и высоконапорной очисткой для камер. Доступны девять цветов, среди которых капельный синий в версии Max. Интерьер также был усовершенствован: стандартный черный тон, трехуровневая подсветка и кожа Napa на руле — это лишь некоторые из улучшений. Передние сиденья предлагают 18 регулировок и функцию массажа, а задние теперь могут принимать положение нулевой гравитации.
Седан будет доступен в трёх вариантах: стандартном, Pro и Max. Базовая версия с мощностью 235 кВт оснащена батареей на 73 кВтч и обеспечивает пробег до 720 км. Pro версия, обладающая аналогичной мощностью, использует батарею на 96.3 кВтч, обеспечивая пробег до 902 км. Максимальная версия предлагает мощность в 508 кВт и батарею на 101.7 кВтч с дальностью в 835 км, что делает ее привлекательной для тех, кто ищет высокие характеристики и дальность.