Rivian R2 — это новый электрический внедорожник, который позиционируется как более доступная и компактная альтернатива модели R1 от Rivian и при этом прямой конкурент Tesla Model Y. Компания стремится сохранить основные преимущества своего флагманского электрокара, но уже в более легком и экономичном варианте. Новый R2 будет значительно легче R1 — его масса составляет около 2250 кг, что на 1000 кг меньше по сравнению с предыдущей моделью. Автомобиль получил монококовую конструкцию кузова, которая отличатся большей жесткостью, а также эффективной шумо- и виброизоляцией.

Технические характеристики и особенности вождения Rivian R2

Прототип автомобиля оснащён двумя электромоторами, развивающими мощность до 647 л.с. и крутящий момент в 609 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды. Рейтинг EPA на данный момент заявлен более 300 миль, что приблизительно соответствует 482 километрам. Подвеска у R2 бюджетнее, чем у R1: передняя — стойка МакФерсон, задняя — многорычажная, также используются полуактивные амортизаторы без воздушной подвески и гидравлических стабилизаторов. Автомобиль прекрасно управляется как на трассе, так и на бездорожье, демонстрируя сбалансированное поведение и точный руль с хорошей обратной связью. Клиренс — 243 мм, что значительно выше, чем у Tesla Model Y, что подчеркивает внедорожные возможности.Интерьер Rivian R2 выполнен в просторном и стильном дизайне с акцентом на комфорт и практичность. Отличительная черта — большая стеклянная крыша и функциональное стекло задней двери, которое опускается, предоставляя дополнительные возможности для отдыха с питомцами или активного отдыха. Автомобиль оборудован фирменной мультимедийной системой Rivian без поддержки Apple CarPlay или Android Auto, но с предстоящим внедрением возможностей искусственного интеллекта для голосового управления. Управление мультимедиа сосредоточено на инновационных тактильных «halo» колесах на руле, которые обеспечивают обратную связь и удобство регулировок.Rivian позиционирует R2 как автомобиль для активного образа жизни, способный справляться с повседневными задачами и приключениями благодаря надёжности, универсальности и экологичности. Цена базовой версии в США начинается от 45 000 долларов (около 4,6 млн рублей по курсу ЦБРФ), что ставит модель в прямую конкуренцию с Tesla Model Y. R2 обещает стать отличным выбором для тех, кто ищет баланс между динамикой, комфортом и способностью к езде по бездорожью, сохраняя при этом фирменный дух марки Rivian.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carmagazine

Сообщение Rivian R2 2026 обзор электрического внедорожника появились сначала на libavto.

Компания Rivian активно работает над будущими поколениями своих электромобилей. Помимо уже представленных моделей R1S и R1T, в разработке находятся компактные и более доступные модели R2 и R3, запуск которых запланирован на ближайшие годы. Руководитель компании RJ Scaringe подтвердил, что планы производителя включают расширение модельного ряда до пяти или шести различных машин, включая R4, R5 и, возможно, даже R6.

Разработка доступных электромобилей – приоритет Rivian

Rivian ставит целью производить электромобили по цене ниже 50 000 долларов США (примерно 4 400 000 рублей по курсу ЦБРФ), что должно помочь компании занять значительную долю рынка и конкурировать не только с Tesla, но и с крупными автопроизводителями, такими как GM и Ford. Это связано с тем, что выбор действительно привлекательных электромобилей в ценовом сегменте до 50 000 долларов на данный момент крайне ограничен.

Новые модели R4 и R5 и их значение для рынка электромобилей

Согласно заявлениям руководства Rivian, после выпуска R2 и R3, компания сосредоточится на моделях R4 и R5, которые, по словам Scaringe, представляют собой следующие значимые шаги в развитии. Они разрабатываются на единой платформе с современными технологиями и программным обеспечением, что поможет сохранить высокое качество и функциональность, ожидаемые от бренда.

Производство и планы расширения в будущем

Начало производства модели R2 запланировано на следующий год, а R3 ожидать около 2028 года после запуска нового завода Rivian в Джорджии. Компания не исключает возможность дальнейшего расширения линейки автомобилей с введением модели R6, однако пока это находится на стадии планирования и не раскрывается подробно. Таким образом, Rivian строит масштабные амбициозные планы, чтобы закрепить свои позиции на рынке электромобилей и стать серьёзным конкурентом в отрасли.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carscoops

Сообщение Rivian расширяет модельный ряд электромобилей появились сначала на libavto.

Rivian представила уникальную версию своего электромобиля R1S, посвященную Майами и дизайну 1980-х годов. Этот автомобиль выделяется яркой цветовой палитрой, включающей синие, бирюзовые и розовые акценты, что отражает стиль и атмосферу того времени.

Открытие второго шоурума Rivian в Майами

Компания отмечает открытие нового пространства в Mary Brickell Village — второго в этом районе города площадью около 4000 квадратных футов. В честь события Rivian создала специальный R1S, который олицетворяет креативность и ностальгию, присущие бренду и культурному наследию Майами.

Дизайн экстерьера и интерьер R1S Miami

Автомобиль имеет белый корпус с черными деталями, а также полосы синего и бирюзового цветов по бокам. Дополняют образ розовые буксировочные крюки и бирюзовый акцент на переднем бампере. Колеса выполнены с элементами черного, розового, белого и бирюзового. В интерьере заметна обивка Ocean Coast с розовыми вставками на подголовниках и уникальными ковриками с сине-белым узором и бирюзовой окантовкой.

Характеристики R1S Tri-Motor и динамика

Данная модель построена на базе R1S с тремя электродвигателями, суммарная мощность которых достигает 850 л.с. (634 кВт / 862 PS). Такой запас мощности позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 96 км/ч менее чем за 2,9 секунды. При этом пробег на одном заряде достигает впечатляющих 597 километров (371 миля), что делает его одним из лидеров среди электрических внедорожников по дальности поездки.

Бренд и культурное наследие в акции Rivian

Rivian считает, что эта особенная версия R1S воплощает дух бренда, объединяя творчество и ностальгию, сохраняя при этом свежесть и оригинальность, типичную для компании. Этот проект подчеркивает сильное влияние культурного наследия Майами на современный дизайн и поп-культуру, что особенно актуально для аутентичности и уникальности автомобиля.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carscoops

Сообщение Rivian R1S 80s Miami стиль появились сначала на libavto.

Автомобильная индустрия нечасто предлагает по-настоящему революционные изменения, но Rivian планирует изменить привычный подход к управлению с помощью новой системы steer-by-wire. Эта технология, уже применяемая в Tesla Cybertruck, устраняет физическую связь между рулевым колесом и передними колесами, предлагая прямое электронное управление навесным оборудованием.

Технологические преимущества steer-by-wire для автомобилей

Steer-by-wire позволяет решать инженерные задачи, связанные с компоновкой автомобиля, а также предлагает переменные передаточные отношения, адаптирующиеся к скорости и стилю вождения. Такая система уже доказала свою надежность в авиации, где применяется десятилетиями, что внушает уверенность в будущем этой технологии для автолюбителей. К примеру, Tesla Cybertruck использует три датчика для считывания команд водителя и корректирует угол поворота колёс без механической связи.

Rivian ищет лидера для разработки передовой системы управления

Компания недавно разместила вакансию старшего менеджера программы, который будет отвечать за полный цикл разработки системы steer-by-wire, включая взаимоотношения с поставщиками и контроль качества. Этот специалист станет ключевой фигурой в разработке критической технологии, способной повлиять на будущее моделей Rivian. Ожидается, что новые решения увидят свет через год-два после начала разработки.

Перспективы и влияние новшества на рынок электрокаров

Использование системы управления без традиционной механической связи с рулём открывает новые горизонты для дизайнеров и инженеров, упрощая внутреннюю компоновку автомобиля и улучшая управляемость. Такая инновация может стать одним из определяющих факторов успеха в конкурентной борьбе на рынке электромобилей, где совершенство ходовых качеств и комфорта становится ключевым преимуществом. Rivian, следуя примеру Tesla и других лидеров, готовится внести свой вклад в развитие технологий будущего.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carscoops

Сообщение Новый Rivian с инновационной системой управления появились сначала на libavto.

Новый среднеразмерный электромобиль Rivian R2, недавно замеченный во время испытаний, обещает стать более доступным вариантом в линейке производителя. Этот автомобиль создан на совершенно новой платформе и оснащен функцией, которая выделяется среди конкурентов — заднее стекло, которое опускается, как боковые окна. Такая особенность добавляет практичности и удобства, особенно для тех, кто ценит активный образ жизни и частые путешествия на природу.

Дизайн и технические особенности, создающие впечатление

Дизайн Rivian R2 практически не отличается от презентационного концепта, впервые показанного около полутора лет назад. В нем сохранены фирменные элементы, такие как массивные световые полосы спереди и сзади, а также брутальные бамперы и расширенные колесные арки. На протестированном прототипе установлены новые черные колеса с внедорожными шинами BFGoodrich Trail-Terrain, что придает машине агрессивный и готовый к бездорожью вид. Кроме того, замена расположения зарядного порта на водительскую сторону указывает на возможные улучшения, направленные на удобство пользователя.Rivian R2 построен на современной среднеразмерной платформе и способен проехать более 483 километров на одном заряде, что чрезвычайно важно для электромобилей в сегменте SUV. Производитель предусмотрел выпуск моделей с одним, двумя и тремя электромоторами, что позволит подобрать оптимальный вариант для самых разных клиентов. Производство новинки наладят на расширенном заводе в Нормале (штат Иллинойс) и недавно построенном многоцелевом предприятии в штате Джорджа, что свидетельствует о масштабных планах компании.Уникальной особенностью является заднее окно, способное опускаться, словно боковое, что было продемонстрировано прототипом прямо в момент выезда с испытательного полигона. Эта функция, вероятно, станет стандартной и подчеркнет ориентацию модели на активный и Outdoor-образ жизни. Совокупность инноваций и традиционного стиля делает Rivian R2 привлекательным выбором для тех, кто ищет электрический внедорожник с практичными решениями и привлекательным дизайном.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carscoops

Сообщение Rivian R2 Новый Взгляд появились сначала на libavto.