Mitsubishi презентует новый флагманский вариант своего пикапа Triton под названием Raider. Эта модель была разработана в сотрудничестве с Premcar и ориентирована на австралийских водителей, ищущих мощный и надежный автомобиль для бездорожья.

Внешний вид Triton Raider выделяет его на фоне остальных моделей линейки, благодаря 18-дюймовым колесам ROH с отделкой в цвете Brushed Bronze. Также он получил красную защитную пластину под передним бампером, хромированный логотип на решетке, а также специфические наклейки и боковые декоративные элементы. Этот пикап стал более массивным и агрессивным по сравнению с обычными версиями, но при этом его внешний стиль менее выразителен, чем у специализированного ограниченного выпуска Triton Savana из Бразилии.

Технические характеристики и возможности нового автомобиля

На смену стандартной подвеске пришла новая, адаптированная к австралийским условиям, со 40 000 км испытаний в местных условиях. Raider получил индивидуальные передние амортизаторы с пружинами и модифицированными отбойниками, что увеличивает его дорожный клиренс на 25 мм спереди и 15 мм сзади. Таким образом, он становится более способен при езде по неасфальтированным дорогам.

Под капотом пикап сохранил прежний 2.4-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом, который выдает 201 л.с. и 470 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатый автомат с системой полного привода Super Select 4WD-II. Raider будет доступен в Австралии с мая 2026 года, а его примерная стоимость составляет около 75 000 австралийских долларов (около 4 950 000 рублей).

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carscoops.com

Сообщение Mitsubishi Triton Raider – Новый Флагман для Австралии появились сначала на libavto.

В конце этого года ожидается появление нового Mitsubishi Pajero, и его внешний вид уже подогревает интерес. Все внимание было приковано к выставке, где были представлены исторические модели и раллийные машины. Главный инженер команды Mitsubishi Rally Art, Хироши Масаока, поделился подсказками о новом автомобиле, заметив, что ключ к новому Pajero находится в модели Triton. Mitsubishi всегда связывают с прочностью и надежностью, и новый Pajero, как ожидается, будет продолжать эту традицию.

Инновации и наследие Pajero

Как отмечает Масаока, каждое новое поколение Pajero унаследовало что-то от предыдущего. Например, первый Pajero базировался на пикапе Forte, а внедрение технологий раллийных машин 1985 года значительно повлияло на второе поколение. Это наследие становится основой для новых разработок, в том числе и для новых моделей, которые уже можно увидеть на выставках.

Triton как основа для нового Pajero

Согласно информации от надежных источников, новый Pajero будет построен на базе Triton, который, как считается, обеспечит высокий уровень комфорта. Модель будет иметь заднюю подвеску с пружинами, что делает поездку еще более комфортной. Наконец, в новом Pajero также намекнули на особый дизайн передних фар, что даст ему уникальный визуальный стиль, ожидаемый фанатами.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания bestcarweb.jp

Сообщение Новый Mitsubishi Pajero: Вдохновение от Triton появились сначала на libavto.

Mitsubishi Motors объявила о возвращении своего популярного пикапа L200 на рынок Великобритании. Седан седьмого поколения предлагает устойчивость и надежность, как и предыдущие версии, гарантируя пользователям отличные возможности как на дороге, так и вне ее. Данная модель будет доступна в двух вариантах: с двухместным коммерческим кузовом и двойной кабиной. К тому же, L200 сможет конкурировать с такими пикапами, как Ford Ranger и VW Amarok, что подчеркивает стремление Mitsubishi занять свою нишу на насыщенном рынке автомобилей.

Цена и комплектации новых L200

На стартовой цене L200 установлена отметка в £36,295 (примерно 3 270 000 рублей), а более дорогая версия Barbarian будет стоить £39,995 (примерно 3 570 000 рублей). Оба варианта оборудованы 2.4-литровым двуклапанным дизельным двигателем, полным приводом и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В верхней версии Barbarian будет доступна система четырехколесного привода ‘Super Select 4WD-II’. Все новые модельные ряды L200 обладают высокой грузоподъемностью, позволяя перевозить до одной тонны нагрузки и буксировать до 3.5 тонн.

С возвращением Mitsubishi в Великобританию

Возвращение L200 в Великобританию знаменует новый этап для Mitsubishi, которые также планируют восстановить и другие модели, такие как Outlander PHEV, Colt и Eclipse Cross. Первая партия автомобилей L200 поступит в продажу в мае этого года, и уже сейчас ожидается высокая заинтересованность со стороны потребителей, что способно улучшить позиции японского автопроизводителя на местном рынке. Таким образом, Mitsubishi L200 не только вернется в Великобританию, но и продолжит свою историю успешного присутствия в автомобильной индустрии.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carmagazine.co.uk

Сообщение Возвращение Mitsubishi L200 в Великобританию появились сначала на libavto.

Мицубиси снова удивляют свою аудиторию, представив обновленный внедорожник Делика D:5, который, несмотря на то, что выходит на рынок в 19-й раз, переживает значительные изменения. Пожалуй, самое важное нововведение – это внедрение системы S-AWC, которая ранее не использовалась в этой модели. Внешний вид автомобиля стал более ярким и узнаваемым, что позволит привлечь внимание новых клиентов. Однако, несмотря на видимые изменения, в интерьере остались некоторые сюрпризы, о которых следует упомянуть.

Изменения в интерьере: Что стоит знать водителям

Несмотря на то, что основные визуальные элементы остались прежними, расположение различных кнопок и переключателей в модели Делика D:5 претерпело значительные изменения. Водители, привыкшие к предыдущим версиям, могут столкнуться с трудностями при первой эксплуатации. Например, изменения затронули расположение кнопок управления громкостью и переключения треков, которые теперь находятся в новом положении. Это означает, что перед тем, как привыкнуть к новшества, водителям стоит быть внимательными. Подобные изменения могут показаться мелкими, но они существенно влияют на удобство использования автомобиля.

Модель оказалась очень популярной, но прежде чем перейти на новый Делика D:5, стоит обратить внимание на изменения в управлении. Если прежде регулировка звука происходила с помощью вертикальных кнопок, теперь они заменены на боковое расположение. Этот сдвиг может показаться незначительным, но он требует привыкания. Тем не менее, как показывает практика, после нескольких поездок новая компоновка станет более естественной.

Обновленная версия Делика D:5 порадует существующих владельцев высоким качеством сборки и новыми технологиями, но стоит помнить, что переход с предыдущих моделей потребует времени на адаптацию. Важно понимать, что, хотя визуально автомобиль почти не изменился, внутри произошли серьезные преобразования, которые требуют внимания тех, кто приходит из предыдущих поколений. Поэтому, если вы планируете сменить автомобиль, готовьтесь к новой системе управления и наслаждайтесь передовыми функциями, вроде адаптивного круиз-контроля. Это сделает вашу поездку еще более комфортной.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания bestcarweb.jp

Сообщение Delica D:5 – Обновления и Преобразования появились сначала на libavto.