Марка: Mazda

В 2025 году Mazda представила гибридные версии в линейке CX-50, расширив выбор силовых агрегатов для компактного кроссовера. В отличие от подключаемых гибридов CX-70 и CX-90, CX-50 Hybrid — единственный не подключаемый гибрид Mazda. Используемая гибридная система позаимствована у Toyota и включает 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, аккумулятор и три электрических мотора с электронной вариаторной трансмиссией (eCVT) и полным приводом без карданного вала. Это существенно увеличивает комбинированный расход топлива до 38 миль на галлон (около 6,2 л на 100 км) и расширяет запас хода более чем на 100 миль, что превышает 800 километров на одной заправке.

Новый, третий по счету, Mazda CX-5 2026 модельного года получил стилистические изменения, которые хоть и сдержаны, но значительно освежают внешний вид. Автомобиль стал шире, длиннее и выше прежней версии, с увеличенной колёсной базой на три дюйма, что обеспечивает улучшенную устойчивость и пространство в салоне. Несмотря на обновления, новый CX-5 сохраняет фирменный стиль Mazda с чертами кода Kodo и новым подходом в дизайне под названием ‘Wearable Gear’.

Новая версия Mazda CX-5 2026 года сохраняет узнаваемый силуэт, но с обновленным премиальным внешним видом, который гармонирует с более крупными моделями SUV Mazda. Среди ключевых изменений — более массивные элементы D-стойки и удлиненные арки колес, придающие автомобилю внедорожный и спортивный характер. Радиаторная решетка с крыльями и каскадные фары с составной системой дневных ходовых огней подчеркивают современный стиль. Задняя часть получила новую эмблему Mazda с надписью в стиле «letterhead» и светодиодные фонари, вдохновленные флагманской моделью CX-90. Габариты новинки увеличились, что обеспечивает больший комфорт пассажирам в заднем ряду и увеличенный багажный отсек.