Sony и Honda совместно представили концепт Afeela 1, но, к сожалению, он был отменён. Первоначально анонсированный в 2023 году, этот электрический седан должен был произвести революцию в автомобильной промышленности с уровнем автономности третьего класса и высокой технологичностью. Однако недавние изменения в стратегиях обеих компаний привели к заморозке проекта. Постепенное сокращение внутреннего планирования EV Honda сделало разработку Afeela 1 и Afeela 2 нецелесообразной. Эта ситуация печальная, так как автомобиль имел все шансы на успех и интерес со стороны потребителей.

Сотрудничество Sony и Honda: по пути к электромобильности

Создание компании Sony Honda Mobility в 2022 году стало значимой вехой в автомобилестроении. Объединив усилия, компании нацелились на создание электро автомобилей с высокими технологическими характеристиками, но решение Honda о пересмотре своей стратегии электрификации автомобильного парка поставило под вопрос будущее Afeela. Этот проект изначально вызывал оптимизм, ведь модели Afeela 1 и 2 должны были стать конкурентами в сегменте электрокаров. Однако на фоне недавних обновлений Honda, проект быстро потерял свою актуальность.

Технические аспекты и преимущества Afeela 1

Afeela 1, несмотря на отмену, оставлял после себя многообещающие впечатления. Ожидалось, что он будет оснащён мощным электрическим двигателем с 483 л.с., а также 91 кВтч батареей, обеспечивающей запас хода около 480 км. Использование 40 датчиков повысило бы уровень безопасности автомобиля, так как система ADAS должна была включать в себя функции, необходимые для безопасной автономной езды. Разработка Afeela также предусматривала интеграцию технологий Qualcomm Snapdragon и Epic Games в системы развлечений, что делало бы поездки более комфортными и интересными для пассажиров.

Цена и ожидания

На момент анонса Afeela 1 его стоимость начиналась с 89,900 долларов (около 6,5 миллионов рублей), что ставило его в конкуренцию с другими известными моделями на рынке. Модели должны были предложить высокий уровень комфорта, включая системы заднего развлечения и автономного вождения. Однако распродажа началась только в Калифорнии через 200 долларов (около 14,800 рублей) за резервацию, и выплата этих сумм обратно, как и отмена проекта, создали значительную волну разочарования среди потенциальных клиентов. Перспективы на 2026 год кажутся туманными, когда ожидались первые поставки автомобилей, но теперь нам остаётся лишь надеяться, что Sony и Honda смогут выработать новую стратегию для возвращения на рынок электромобилей.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carmagazine.co.uk

Сообщение Afeela 1: Краткая история гибели электрического седана от Sony и Honda появились сначала на libavto.