Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.

Mercedes-Benz и BMW объединяют усилия в двигателях для гибридов

Мировой лидер автомобильной индустрии Mercedes-Benz, которого часто называют изобретателем легкового автомобиля, столкнулся с серьезными проблемами. План производителя полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) к концу этого десятилетия был пересмотрен из-за медленного внедрения электромобилей в премиальном сегменте. В результате Mercedes теперь испытывает дефицит ДВС, особенно для массовых моделей, таких как новый CLA-Class, что вынуждает компанию искать нестандартные решения.

Mercedes-Benz C-Class 2026 электроседан и эволюция дизайна

Новый электроседан Mercedes-Benz C-Class EQ 2026 модельного года возвращается к более классическому дизайну, отказавшись от предыдущей стилистики EQ. Это подтверждается шпионскими фотографиями, сделанными в Германии на трассе Нюрбургринг, где автомобиль подвергается интенсивным испытаниям. В основе электрокара лежит современная платформа MB.EA Medium с 800-вольтовой архитектурой, обеспечивающей высокую производительность и большую дальность пробега. Среди технологических нововведений – система привода eATS2.0 с двумя скоростями на одном из электромоторов и силовые транзисторы из карбида кремния, повышающие КПД и максимальную скорость.