Geely Monjaro — это внедорожник среднего размера, впервые выпущенный в 2022 году. Он оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, который производит 238 лошадиных сил и 258 крутящего момента. Monjaro доступен как с передним, так и с полным приводом. Расход топлива составляет 8,5 л/100 км по городу и 6,5 л/100 км по трассе.
Geely Monjaro — Характеристики
Monjaro — это стильный и хорошо оснащенный внедорожник. В стандартную комплектацию входят такие функции, как панорамный люк на крыше, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 12,8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Он также предлагает множество расширенных функций безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение.
Geely Monjaro — хорошее соотношение цены и качества. Он предлагает множество функций и технологий по относительно доступной цене. Это также отличный выбор для тех, кто ищет стильный и хорошо оснащенный внедорожник.
Достоинства и недостатки автомобиля:
Достоинства:
Стильный дизайн
Хорошо оборудованный
Доступный
Хорошая экономия топлива
Расширенные функции безопасности
Недостатки:
Не так известен, как некоторые другие бренды
Ограниченная доступность на некоторых рынках
Некоторые рецензенты жаловались на качество езды.
Цена на Geely Monjaro
Цена Geely Monjaro в России начинается от 2 399 990₽. Он доступен в трех комплектациях: Comfort, Luxury и Flagship.
Разбивка цен на Geely Monjaro в зависимости от комплектации:
Уровень отделки
Цена (₽)
Comfort
2 399 990
Luxury
2 699 990
Flagship
2 999 990
* Актуально на 06.2023г.
В целом Geely Monjaro — хороший выбор для тех, кто ищет в России стильный, хорошо оснащенный и недорогой внедорожник. Он предлагает множество функций и технологий по относительно низкой цене. Это также отличный выбор для тех, кто ищет автомобиль с хорошей экономией топлива и расширенными функциями безопасности.
Несмотря на то, что основные визуальные элементы остались прежними, расположение различных кнопок и переключателей в модели Делика D:5 претерпело значительные изменения. Водители, привыкшие к предыдущим версиям, могут столкнуться с трудностями при первой эксплуатации. Например, изменения затронули расположение кнопок управления громкостью и переключения треков, которые теперь находятся в новом положении. Это означает, что перед тем, как привыкнуть к новшества, водителям стоит быть внимательными. Подобные изменения могут показаться мелкими, но они существенно влияют на удобство использования автомобиля.
Представление BYD Sealion 05 Новый компактный кроссовер BYD Sealion 05 недавно был запущен в Китае, предлагая своим покупателям два варианта силовых установок: плагин-гибрид и полностью электрическую модель. Используя стиль, основанный…
Новый полноразмерный SUV Hyptec HL с гибридной установкой EREV появился на китайском рынке под брендом Hyptec компании GAC. Модель предлагается в четырех комплектациях с выбором между пятиместными и шестиместными версиями. Цены варьируются от 269 800 до 299 800 юаней (примерно 1 580 000 — 1 760 000 рублей по курсу ЦБРФ). Особенностью автомобиля является инновационная система удлиненного диапазона Xingyuan с запасом хода до 1369 км и чисто электрическим пробегом около 350 км по циклу CLTC. Владельцам доступна дополнительная привилегия – бесплатная зарядка в сети Hyptec на весь срок эксплуатации.
Совсем недавно компании BYD и Lynk & Co представили инновационные технологии молниеносной зарядки. Теперь электрические автомобили могут заряжаться быстрее, чем когда-либо!
Новые достижения Li Auto в области технологий и безопасности
Li Auto не стоит на месте и активно развивается. Новый четырехцилиндровый двигатель L3E15CA имеет максимальную мощность 115 кВт (154 л.с.) и был разработан на базе технологий BMW и Peugeot. Он отличается невысоким расходом топлива в гибридном режиме — всего 0.23 литра на 100 км. В ситуации, если аккумулятор разряжен, расход возрастает до 6.4 литров на 100 км. Важно отметить, что оранжевая высота нового двигателя не позволит использовать его в седанах из соображений безопасности. Это подтвердил Танг Цзин в недавних комментариях, объясняя, что использование нового двигателя в седанах может негативно сказаться на защитных характеристиках автомобилей, включая зону воздействия при аварии. Поэтому, исключение седанов из модельного ряда Li Auto вряд ли будет пересмотрено в ближайшие годы.