Toyota расширяет линейку своего большого трехрядного кроссовера 2024 года Grand Highlander двумя новыми модификациями: базовой LE и стильной Nightshade Edition, представленной исключительно с гибридной полноприводной системой.

Комплектация и двигатели Toyota Grand Highlander LE

Базовый уровень LE Grand Highlander оснащается несколькими вариантами силовых установок и приводов. Самая доступная комплектация оснащена передним приводом и турбированным 2.4-литровым бензиновым двигателем мощностью 265 л.с., идентичным двигателю в обычном Highlander. За доплату 1600 долларов (примерно 150 000 рублей) можно добавить полный привод. Также доступна гибридная версия с 2.5-литровым мотором и полным приводом за 3350 долларов (около 315 000 рублей). Она выдает 245 л.с. и обладает впечатляющей экономичностью: 36 миль на галлон в городе, что около 15.3 км/л, и 32 миль на шоссе (около 13.6 км/л). LE вмещает восемь человек и стандартно включает электропривод пятой двери, трехзонный климат-контроль, семь USB-портов, множество подстаканников, а также электро регулировку водительского сиденья и 12.3-дюймовый центральный дисплей для передних пассажиров.

Уникальный стиль и комфорт Nightshade Edition с гибридом

Nightshade Edition основан на модификации Limited и предлагает 20-дюймовые колеса и черные элементы экстерьера: ручки дверей, логотипы и крышу спойлера. Варианты окраски включают Midnight Black Metallic, Wind Chill Pearl и Cement — черный, белый и серый цвета. Интерьер оснащен кожаными сиденьями с подогревом и вентиляцией спереди, подогревом второго ряда и рулевого колеса. Для водителя предусмотрена полнофункциональная цифровая приборная панель размером 12.3 дюйма, а звук озвучивает мощная система JBL с 11 динамиками. Атмосферное освещение добавляет уют и подчеркивает престиж модели. Nightshade Edition с гибридом стоит от 54 060 долларов США (около 5 063 000 рублей).

Стоимость и позиции в модельном ряду Grand Highlander 2025

В 2025 году Toyota слегка обновила палитру цветов и внесла мелкие улучшения во все версии Grand Highlander. Цены на базовую LE начинаются от 42 310 долларов с доставкой, что примерно равно 3 963 000 рублей, что на 2770 долларов меньше, чем у комплектации XLE. Верхние гибридные версии Hybrid MAX, доступные только с полным приводом, предлагают 362 л.с. и 400 Нм крутящего момента, и продаются в версиях Limited и Platinum по цене от 56 140 и 60 225 долларов соответственно (от 5 215 000 и 5 592 000 рублей). Grand Highlander надежно занимает нишу между стандартным Highlander и массивным Sequoia, предлагая удобство, простор и экономичный гибрид для семейного использования.

Простор и универсальность Toyota Grand Highlander для российских семей

Grand Highlander притягивает внимание своей вместительностью и функциональностью, которые так важны для больших семей и тех, кто ценит комфорт в длительных поездках. Появление более доступной LE-модификации позволяет расширить круг покупателей, делая крупный кроссовер Toyota более доступным на отечественном рынке. Полностью измененные варианты Nightshade придают эксклюзивности и современного стиля, а гибридные технологии обеспечивают экономичный расход топлива, что особенно актуально на фоне растущих цен на бензин в России. Это сочетание современного дизайна, комфорта и технологий подтверждает успешность модели и укрепляет позиции Toyota как лидера в сегменте больших семейных SUV.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Toyota Grand Highlander новые версии LE и Nightshade гибрид появились сначала на libavto.

Для модельного года 2026 Porsche возвращает в семейство 911 версию Carrera 4S, которая доступна в трех типах кузова: купе, кабриолет и тарга. Все они оснащены системой полного привода (AWD), что отличает 4S от заднеприводной Carrera S. Особенно примечательно появление версии Targa, ранее эксклюзивной для варианта GTS, расширяя выбор для ценителей этой уникальной формы кузова.

Технические характеристики двигателя и трансмиссии Porsche Carrera 4S

Porsche 911 Carrera 4S оснащен турбированным оппозитным 3.0-литровым двигателем с двумя турбинами, расположенным за задней осью. Мощность достигает 473 л.с., а крутящий момент — 390 фунт-фут. Увеличение мощности на 30 л.с. по сравнению с предыдущим поколением обеспечено улучшенной системой интеркулера, позаимствованной у модели 911 Turbo. Вся мощность передается через восьмиступенчатую коробку PDK с двойным сцеплением, что обеспечивает мгновенные и эффективные переключения передач.

Особенности комфорта, ходовой части и дизайна Carrera 4S

В интерьере уделено особое внимание качеству материалов: кожа покрывает передние и задние сиденья в версиях кабриолет и тарга, а купе по умолчанию предлагает два места, с опцией добавления задних сидений без дополнительной платы. Панель приборов включает 12.6-дюймовый цифровой кластер и центральный дисплей размером 10.9 дюймов с беспроводной зарядкой для смартфонов. По части управления ходовой частью, Porsche изменил гидравлику амортизаторов для повышения комфорта, а на выбор доступна более жесткая спортивная подвеска PASM, которая дополнительно снижает автомобиль на 10 мм. Тарга 4S оснащена стандартным задним рулевым управлением, опция доступна и для других кузовов. Тормозная система получила усиление благодаря тормозным дискам от модели Carrera GTS — 16.1 дюйма спереди и 15 дюймов сзади, с возможностью заказа керамических композитных тормозов PCCB.Мощность и полный привод обеспечивают динамичный разгон: 0-60 миль/ч (примерно 0-96 км/ч) за 3.1 секунду, а максимальная скорость всех версий ограничена 191 милей в час (около 307 км/ч). Широкий выбор кузовов и сочетание спортивных характеристик с комфортом и проходимостью делают Porsche 911 Carrera 4S привлекательным выбором для настоящих автолюбителей, готовых вложиться в надежность и драйв, ценой от приблизительно 160 000 до 180 000 долларов США (примерно 12 650 000 – 14 200 000 рублей по курсу ЦБРФ). Напомним, что базовая Porsche 911 Carrera S оценивается в 148 395 долларов (около 11 720 000 рублей), так что дополнительная плата за AWD и расширенный комфорт выглядит оправданной.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Porsche 911 Carrera 4S 2026 полноприводные версии появились сначала на libavto.

Volkswagen представил обновленную версию своего популярного субкомпактного кроссовера Taos для 2025 года. Этот автомобиль, вышедший на рынок США в 2022 году, получил заметные изменения в дизайне передней части, улучшенный силовой агрегат и обновленные технологии внутри салона. Несмотря на обновления, Taos остается ближе всего к базовой версии Volkswagen Golf в сегменте субкомпактных SUV, являясь своего рода заменой этому хэтчбеку в американском рынке после того, как Golf был снят с продажи в США в 2021 году.

Дизайн и экстерьер: современная эстетика с акцентом на переднюю часть

Внешний вид Volkswagen Taos 2025 обновился благодаря новым бамперам и решетке радиатора, а также светодиодным проекционным фарам. Опционально доступна световая панель (light bar), объединяющая задние фонари и подсвечивающая эмблему Volkswagen. Размер колес варьируется в зависимости от комплектации – базовая версия S имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, SE – 18-дюймовые, SEL – 19-дюймовые, а специальная версия SE Black комплектуется 18-дюймовыми колесами для переднего привода и 19-дюймовыми для полного привода.

Технические характеристики и динамика автомобиля

Под капотом обновленного Taos установлен турбированный 1,5-литровый двигатель с четырехцилиндровой рядной компоновкой, мощность которого увеличилась на 16 лошадиных сил, достигнув 174 л.с. В версиях с полным приводом теперь используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, заменяющая прежний семиступенчатый робот с двойным сцеплением. Такой подход обещает улучшить плавность хода и динамику автомобиля, дополняя уже приятные ездовые качества модели предыдущего поколения.

Интерьер и комфорт: свежие материалы и улучшенная шумоизоляция

В салоне 2025 Volkswagen Taos установлен новый дизайн панели приборов с 8-дюймовым центральным дисплеем во всех комплектациях. Использованы обновленные материалы и цветовые решения: базовый S предлагает тканевую обивку сидений, SEL – кожаную, а комплектации SE оснащены инновационным материалом CloudTex. Инженеры также внедрили новые акустические системы гашения шума, что позволяет значительно снизить уровень внешних звуков и сделать поездки еще более комфортными.

Прогнозы и ожидания: доступность и перспективы на российском рынке

Volkswagen анонсировал старт продаж модели 2025 года к концу текущего года. Ожидается, что стоимость базовой версии будет незначительно превышать цену 2024 года в 25 420 долларов (около 2 637 000 рублей по курсу ЦБРФ). Благодаря усовершенствованиям в силовом агрегате и технической оснащенности, обновленный Taos должен заинтересовать российских покупателей, ищущих стильный, мощный и технологичный кроссовер субкомпактного класса. После выхода на рынок, многие ждут тест-драйвы, чтобы оценить обновления в реальных условиях эксплуатации.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Обновленный Volkswagen Taos 2025: Новые возможности и дизайн появились сначала на libavto.

Porsche представил новую версию Cayenne GTS 2025 года, которая стала еще мощнее благодаря двухтурбинному 4-литровому двигателю V8, выдающему 493 лошадиные силы и 487 фунт-футов крутящего момента. По сравнению с предшественником, это прирост на 40 л.с. и 30 фунт-фут. В паре с двигателем работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, обеспечивающая быстрые переключения в спортивных режимах, а полноприводная система гарантирует уверенное управление в любых условиях. Разгон до 100 км/ч составляет всего 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 275 км/ч, что превосходит показатели модели Cayenne S 2024 года.

Уникальные технические характеристики и управляемость Porsche Cayenne GTS

Отдельного внимания заслуживает шасси и подвеска Cayenne GTS. Здесь применена адаптивная система амортизаторов Porsche Active Suspension Management (PASM) с пониженной на 10 мм высотой кузова по сравнению с другими версиями с воздушной подвеской. Также внедрены передние подшипники оси, аналогичные тем, что используются в топовой модели Turbo GT, что позволяет увеличить отрицательный развал и улучшить отклик руля, делая управление автомобилем более точным и динамичным, что особенно ценно для поклонников активной езды.

Стиль и отделка интерьера нового Porsche Cayenne GTS

Внешний вид нового Cayenne GTS подчеркивают увеличенные воздухозаборники на переднем бампере, затемненные фары и задние фонари, ярко-красные тормозные суппорты и черные шильдики GTS на дверях и задней части кузова. В спортивный пакет входит глянцевая черная отделка порогов, арок колес и других элементов кузова, а также стильные 21-дюймовые колеса в цвете антрацит. Задний спортивный выхлопный патрубок также выполнен в черном цвете. Внутри салона широко используется материал Race-Tex: потолок, дверные панели, подлокотники и спортивное рулевое колесо с подогревом обшиты этим материалом, что придает интерьеру эксклюзивный спортивный характер.

Цена и доступность Porsche Cayenne GTS в России

Новая версия Porsche Cayenne GTS ожидается в продаже уже этой осенью по стартовой цене 126 895 долларов США (примерно 15 800 000 рублей по текущему курсу Центробанка РФ). Версия coupe будет стоить чуть дороже — около 131 895 долларов (около 16 400 000 рублей). Эта модель не только превосходит в динамике многие конкурирующие SUV, но и демонстрирует уникальную способность Porsche сочетать в SUV спортивный характер и комфорт. Cayenne GTS точно найдет своих поклонников среди тех, кто ищет комфортабельный, но при этом драйверский автомобиль с мощным V8 под капотом.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Porsche Cayenne GTS 2025 мощный и спортивный SUV появились сначала на libavto.

Обновлённый минивэн Toyota Sienna 2025 года получил важные улучшения в области безопасности и комфорта. Теперь в автомобиле установлена система продвинутого напоминания о задних сидениях, которая с помощью радаров отслеживает движение внутри машины после выключения двигателя и постепенно усиливает предупреждения, вплоть до звонка владельцу. Эта технология особенно полезна для забывчивых родителей и людей с напряжённым графиком. Вместе с безопасностью Toyota добавила новую функцию холодильного отделения, способного охлаждать продукты до температуры заморозки, что удобно для длительных поездок. Помимо этого, в премиальных комплектациях появился встроенный пылесос с гибким шлангом, который обеспечивает лёгкую уборку салона, что особенно важно при активном использовании минивэна семьёй.

Технические характеристики и мультимедийные возможности Toyota Sienna 2025

Toyota Sienna сохранил гибридную силовую установку объёмом 2,5 литра с общей мощностью 245 лошадиных сил. Основной двигатель развивает 189 л.с. и 176 Нм крутящего момента, а электродвигатель спереди – 180 л.с. и 199 Нм. При желании можно выбрать полный привод с дополнительным электромотором на задней оси мощностью 54 л.с. и 89 Нм. Расход топлива составляет около 35 миль на галлон (примерно 15 км/л). Внутри более дорогих комплектаций установлены цифровая приборная панель и мультимедийный экран диагональю 12,3 дюйма с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay и Android, а также беспроводная зарядка. В комплектациях Limited и Platinum есть дисплей с проекцией на лобовое стекло, а также опция подогрева и вентиляции сидений, что обеспечивает максимальный комфорт при поездках.Новые удобные кресла второго ряда выполнены в стиле лаунж с регулируемыми спинками и выдвижными подножками, что позволяет создать в салоне атмосферу комфорта и отдыха. Габариты автомобиля – длина 203,7 дюйма, ширина 78,5 дюйма и высота 68,5 дюйма. Объём внутреннего пространства варьируется от 160 до 163 кубических футов, а вместимость багажника – от 34 до 101 кубического фута в зависимости от сложенных сидений. Стоимость базового варианта Sienna LE начинается примерно от $39 185 (около 4 100 000 рублей), а флагманский Platinum оценивается примерно в $55 000 (около 5 800 000 рублей). Все эти новшества делают Toyota Sienna 2025 одним из самых продвинутых и комфортных минивэнов на рынке.Минивэн Toyota Sienna 2025 модельного года становится отличным выбором для семей, которые ценят безопасность, экономичность и комфорт. Благодаря гибридной трансмиссии и доступности полного привода, модель обладает хорошей динамикой и уверенным поведением на дороге. Современные цифровые дисплеи и мультимедийные системы обеспечивают удобство управления и развлечение в пути. Новые функции, такие как холодильник и встроенный пылесос, создают дополнительное удобство для повседневной эксплуатации. В целом, Toyota продолжает укреплять свои позиции благодаря вниманию к деталям и заботе о потребностях водителей и пассажиров.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Toyota Sienna 2025 обзор с новыми технологиями и комфортом появились сначала на libavto.

Новый Chevrolet Corvette ZR1 2025 года демонстрирует впечатляющую мощность в 1064 лошадиные силы, достигаемую благодаря 5,5-литровому V8 с двумя турбонагнетателями без использования электрической поддержки. Этот мотор, получивший обозначение LT7, разрабатывался на базе LT6 из модели Z06, который сам по себе выдает 670 л.с. и 460 lb-ft крутящего момента. Для достижения такого высокого уровня отдачи инженеры установили два моно-скролл турбокомпрессора, изменили впускные и выпускные каналы, применили новую систему впрыска и адаптировали фазу и подъем клапанов.

Аэродинамика и ходовые качества ZR1 с пакетом ZTK

ZR1 2025 года создан с упором на трековые характеристики: стандартное оснащение включает магнитные амортизаторы, углеродное волокно в переднем сплиттере, порогах и нижнем крыле, а сцепление с дорогой обеспечивают шины Michelin Pilot Sport 4S на 20-дюймовых передних и 21-дюймовых задних дисках. Для максимальной прижимной силы Chevrolet предлагает опциональный пакет ZTK, включающий в себя крупное заднее крыло и дополнительные аэродинамические элементы из карбона, создающие прижимную силу до 1200 фунтов. Также с этим пакетом устанавливаются почти гоночные шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Комплектация и цена Chevrolet Corvette ZR1 2025

Вес купе ZR1 составляет всего 1665 кг, что обеспечивает высокое отношение мощности к весу — 3,4 кг на л.с., обгоняя таких соперников, как Porsche 911 Turbo S более чем на 50%. Разгон до четверти мили занимает менее 10 секунд, максимальная скорость достигает 346 км/ч. Стандартно ZR1 оснащается углеродокерамическими тормозами диаметром 15,7 дюйма спереди и 15,4 сзади. Среди доступных опций — карбоновые колеса, позволяющие снизить неподрессоренную массу почти на 20 кг. В интерьере автомобиля впервые в истории серийных турбированных спорткаров установлен датчик давления наддува. Ожидаемая цена ZR1 составит около $150 000 (примерно 15 450 000 рублей по курсу ЦБРФ), что значительно выше базовой модели Z06 2024 года.С момента появления C8 в 2020 году Corvette удивил своим потенциалом, особенно благодаря среднему расположению двигателя, что вызвало обсуждения среди поклонников марки. Новый ZR1 ярко подтверждает высокий уровень технологии и производительности, поражая сочетанием мощности, аэродинамики и управляемости. Этот автомобиль обязательно привлечет внимание истинных ценителей спортивных автомобилей, предлагая уникальное сочетание традиций и инноваций.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Chevrolet Corvette ZR1 2025 с 1064 л.с.: легенда возвращается появились сначала на libavto.

Для модели Honda Accord 2025 года появились важные изменения. Убраны комплектации EX, которая была заменена на новую SE — теперь это топ-версия с турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 192 л.с. с крутящим моментом 192 Нм. Как и прежний EX, SE оснащена вариатором и передним приводом, сохраняя впечатляющую экономичность — 29 миль на галлон в городе и 32 на трассе (около 12,1 и 14,3 км на литр соответственно). SE выделяется стильными черными 17-дюймовыми колёсами и черными элементами экстерьера, такими как зеркала и оконная отделка.

Наполнение и удобства Honda Accord SE выше базового LX

Комплектация SE предлагает комфортный салон с подогревом передних сидений, люком в крыше, двухзонным климат-контролем и электроприводом сидений с 10 направлениями настройки. Оба уровня оснащены 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и 7-дюймовым центральным дисплеем с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, расширяя возможности связи и управления мультимедиа. Это делает SE привлекательным выбором для тех, кто хочет получить больше комфорта и современный функционал без перехода на дорогие версии.

Гибридные версии Honda Accord 2025: экономия и технологии

Линейка гибридных обновлена, сохранив прежние названия Sport, EX-L, Sport-L и флагманский Touring. Все гибриды получили задние вентиляционные отверстия и USB-C порты. Базовый Sport дополнительно оборудован беспроводной зарядкой для смартфонов. Гибридная силовая установка включает 2,0-литровый атмосферный двигатель и два электродвигателя, суммарной мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 247 Нм с полностью электрическим приводом, что обеспечивает отличную динамику. Этот гибрид показывает впечатляющую экономичность: до 51 миль на галлон в городе (около 21,7 км на литр) в версии EX-L и в среднем 44 миль на галлон (18,7 км/л) комбинированного расхода.

Цена и доступность Honda Accord 2025 в России

Новинка уже поступает на дилерские площадки. Базовая версия LX оценивается в 29 390 долларов (примерно 3 255 000 рублей по курсу ЦБРФ), тогда как новейшая SE комплектация стоит 31 655 долларов (около 3 510 000 рублей). Топовый Touring с дополнительным оснащением будет доступен за сумму, превышающую 40 000 долларов, а именно от 40 395 долларов (приблизительно 4 480 000 рублей), что делает Honda Accord заметным игроком в сегменте среднеразмерных седанов. Это сочетание стиля, мощности и экономичности позволит привлечь широкий круг автолюбителей.

Преимущества нового Honda Accord SE и гибридных моделей

Обновление линейки Accord, с переходом к SE вместо EX, говорит о стремлении Honda предложить современный и стильный автомобиль с акцентом на комфорт и технологии. Особое внимание уделено экономичности: бензиновые версии с турбонаддувом демонстрируют отличные показатели расхода топлива, а гибридные комплектации выходят на новый уровень эффективности. Дополнительные удобства, включая современные цифровые приборы и расширенную мультимедийную интеграцию, формируют положительный опыт для водителей. Honda Accord 2025 выглядит как отличное решение, сочетая проверенные технологии с новшествами для повседневных поездок и долгих путешествий.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Honda Accord 2025 получил обновления и новый SE уровень появились сначала на libavto.

Mazda CX-70 построена на той же большой платформе, что и флагманский трехрядный кроссовер CX-90, но предлагает лишь два ряда сидений. Это обеспечивает больше пространства и комфорта для пассажиров второго ряда, которым доступно значительное пространство для ног, коленей и плеч. Комфорт также повышает высокая посадка сидений, обеспечивающая отличную поддержку бедер. Вместо третьего ряда, CX-70 оснащен тремя отдельными нишами для хранения под полом багажника, что удобно для хранения ценных вещей и предотвращает скольжение багажа.

Выбор силовых установок и багажное пространство

Новинка Mazda CX-70 предлагает выбор между двумя силовыми установками: турбированным 3.3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем или гибридным плагином с 2.5-литровым четырехцилиндровым мотором. Обе силовые установки также доступны на Mazda CX-90. Благодаря схожим габаритам с CX-90, CX-70 предлагает впечатляющий объем багажа, превышающий 40 кубических футов (более 1 133 литров), что делает автомобиль отличным решением для тех, кто ценит простор и функциональность в SUV.

Разумный выбор для разных потребностей покупателей

Mazda умело разделила линейку больших внедорожников на два варианта, отвечая потребностям разных клиентов. Для семей с детьми и необходимостью перевозки большого количества пассажиров отлично подойдет CX-90, предлагающий три ряда сидений. Mazda CX-70 ориентирована на пары без детей или тех, кто предпочитает больший багажный объем и комфорт без дополнительного ряда. Эргономика, стильный дизайн и продуманные силовые агрегаты делают CX-70 привлекательным и умным выбором в сегменте больших SUV. Этот автомобиль демонстрирует, что Mazda успешно работает в категории крупных внедорожников, создавая модели, подходящие под разные запросы.

Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания viewsonvehicles.com

Сообщение Mazda CX-70 обзор пространства и опций появились сначала на libavto.