Главная страница » Volkswagen
Volkswagen готовит уникальное обновление для модели Golf R 2027 года выпуска, которая может стать последним вариантом с чисто бензиновым двигателем. Ожидается, что под капотом появится легендарный пятицилиндровый турбомотор Audi объемом 2,5 литра, выдающий почти 400 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента. Это значительно превосходит текущую версию Golf R с 328 л.с. Таким образом, Volkswagen воплощает в жизнь давнюю концепцию R 400, впервые представленную в 2014 году, обещая рыночный вариант с высочайшей производительностью для фанатов модели.
Volkswagen готовится к пополнению своей обширной линейки внедорожников двумя новыми моделями, названия которых начинаются с буквы ‘Т’ — Tairos и Tareon. Эта тенденция связана с традиционной маркировкой автомобилей Volkswagen, где ‘Т’ ассоциируется с транспортом, как в популярных моделях Tiguan и Taos. Новые имена были официально зарегистрированы в Европейском союзе, что подтверждает планы компании на расширение ассортимента.
В 2025 году на Мюнхенском автосалоне концерн Volkswagen представил концепт-кар ID Cross, дающий ясное представление о предстоящем компактном электрокроссовере. Эта модель станет электрической параллелью известному бензиновому T-Cross и стартовала в серии запланированных для 2026 года маленьких электромобилей VW. Концепт демонстрирует новый дизайн марки, который должен стать единым для будущих серийных машин.
Volkswagen Tiguan – один из самых узнаваемых кроссоверов на рынке, но его репутация далеко не безупречна. Эксперты, анализируя автомобили с пробегом около 15 лет, приходят к выводу, что этот популярный «немец» имеет свои слабые места, которые многие владельцы и поклонники не замечают. Это касается, прежде всего, двигателей и трансмиссии, что значительно влияет на ликвидность и стоимость авто на вторичном рынке.
Последнее поколение Volkswagen T-Roc представляет собой компактный кроссовер с заметными изменениями в дизайне, вдохновленными моделями Taos и Tiguan. Новый T-Roc приобрел более широкие задние арки, светодиодные полосы спереди и сзади, а также высокий и открытый радиаторный гриль, создающий впечатление динамичности и современности. Интерьер кроссовера во многом повторяет дизайн Tiguan: цифровая приборная панель без привычного кожуха, большой центральный экран с тактильными кнопками вместо физических, а также атмосфера, подчеркнутая подсветкой в дверных панелях, особенно в версиях с высоким уровнем оснащения. Кроме того, руль оснащён настоящими кнопками, а на центральной консоли расположен светящийся регулятор громкости и режимов движения.
Третий поколение Volkswagen Tiguan представлено в 2025 году, заметно расширяя границы компактных кроссоверов. Модель построена на новой платформе, что позволило значительно обновить интерьер и экстерьер. Интерьер оснащен стандартным 12.9-дюймовым центральным дисплеем, а в топовой комплектации доступен 15-дюймовый экран. Автомобиль получил современный дизайн с улучшенной внешностью, делающей его более привлекательным на дороге.
Volkswagen активно работает над новым Golf R, который обещает стать самым мощным хэтчбеком в своей линейке. Прототип автомобиля был замечен на тестах на легендарной трассе Нюрбургринг, и по информации инсайдеров, под капотом нового Golf R может устанавливаться мотор мощностью около 350 лошадиных сил (345 л.с. по европейской системе PS). Это заметное улучшение по сравнению с предыдущей моделью Golf R 333, мощность которой достигает 328 л.с. Основные изменения направлены не только на увеличение мощности, но и на улучшение системы охлаждения и устойчивости при высоких нагрузках, что делает автомобиль пригодным для активного и длительного использования.
Популярный кроссовер Volkswagen Tiguan остается на слуху у многих автолюбителей, но с годами в России этот немецкий автомобиль проявляет ряд серьезных проблем. Эксперт Сергей Зиновьев отметил низкую ликвидность модели, которая связана со слабой надежностью бензиновых турбомоторов того периода. Они зачастую требуют серьезного ремонта уже к 100 тысячам километров пробега. Моторы объемом 1,4 литра практически не способны пройти 250 тысяч километров без поломок, а 2,0-литровые двигатели требуют периодической замены цепи ГРМ каждые 100 тысяч километров. Дизельные версии этого кроссовера, хотя и считаются лучшим выбором, также имеют значительные недостатки.
Предстоящий к выходу Volkswagen T-Roc второго поколения демонстрирует существенные изменения в дизайне, которые подчеркивают эволюцию популярного компактного кроссовера. Основное визуальное отличие новой модели – это широкий передний воздухозаборник, который сближает T-Roc с такими моделями VW, как Tiguan, Tayron, Golf и Passat. Узкие светодиодные фары, соединенные тонкой линией, а также полноразмерная световая панель на задней части автомобиля усиливают чувство единства стилевого языка марки. В дизайне сохранена фирменная наклонная линия крыши и наклонное заднее стекло, что придает модели динамичный и современный облик.
Третье поколение компактного кроссовера Volkswagen Tiguan построено на абсолютно новой платформе, которая сделала автомобиль легче на 77 кг. Использование высокопрочной стали и алюминиевых деталей подвески улучшило управляемость и экономичность. Новый Tiguan приобрел стильный и современный внешний вид, ухватившись за актуальные тренды дизайна. Линза фар стала тоньше и получила более агрессивный облик, а радиаторная решетка опустилась вниз, объединяясь с возможной светодиодной световой полосой, проходящей по всей ширине передней части. Колесная база стала длиннее, что благоприятно сказывается на комфорте, а базовые 17-дюймовые диски можно заменить на 20-дюймовые. Задняя часть тоже претерпела изменения, представив необычный декоративный элемент в виде «задней решетки» и световую полосу, связывающую фонари по обеим сторонам.
