Главная страница » Porsche
Новый электрический Porsche Cayenne представляет собой радикальное отличие от бензиновых версий. Внешне модель выделяется более угловатыми чертами и мускулистым обликом, вдохновленным дизайном Macan Electric, включая характерные фары с четырьмя горизонтальными световыми элементами, выполняющими функции и ходовых огней, и указателей поворота. В салоне произошел значительный сдвиг от традиционной чистоты интерьеров Porsche в сторону технологичности – панель оборудована четырьмя экранами, включая изогнутую цифровую приборную панель, большой центральный дисплей, отдельный экран для пассажира и сенсорную панель для управления климатом. Такая концентрация дисплеев подчеркивает переход марки к цифровому, высокотехнологичному опыту вождения, хотя может разделить мнения поклонников Porsche.
Porsche представляет два новых исполнения для третьего поколения Panamera 2025 года: Turbo S E-Hybrid и GTS. Эти модели расширяют линейку седьмого поколения спортивного седана от немецкого бренда, где теперь присутствуют четыре гибридные и три традиционные версии. Новинки обещают удивительную динамику, улучшенный дизайн и высокотехнологичные решения, доступные для взыскательных автомобилистов.
Новый Porsche 911 Carrera 2025 года, принадлежащий к поколениям 992.2, получил легкие стилистические изменения, которые делают модель современной, но не утрачивающей классический облик 911. Например, в стандартной комплектации появились LED Matrix фары, усовершенствованный дизайн переднего бампера и светодиодная световая полоса на задней части с интегрированной аркой и надписью Porsche. Размеры автомобиля практически оставлены без изменений — длина увеличилась всего на 0,5 дюйма, а высота — на несколько десятых дюйма. Колеса по-прежнему идут с фронтальными 19-20 дюймами и задними 20-21 дюймами.
В 2026 году Porsche представит обновленную версию Macan Electric, доступную для заказа с весны 2026 года в США. Несмотря на замедление продаж электромодели, Porsche внес улучшения, чтобы увеличить привлекательность автомобиля, сосредоточившись на цифровых технологиях, таких как цифровой ключ Porsche, обновленные системы парковки, ИИ-голосовой помощник, встроенные игры и увеличенная грузоподъемность при буксировке.
Новый Porsche 911 GT3 2025 года, оснащенный шестиступенчатой механической коробкой передач, стал рекордсменом среди серийных автомобилей с тремя педалями на знаменитой трассе Нюрбургринг Нордшляйфе, проехав круг за 6 минут 56.3 секунды. Это время превзошло предыдущий рекорд почти на 10 секунд и на 3.6 секунды обогнало результат версии с автоматической коробкой PDK.
Новый, второе поколение Porsche Macan 2025 года, официально представлен 25 января 2024 года. Этот электрокроссовер стал первым полностью электрическим SUV компании Porsche, проложив путь за моделью Taycan 2020 года. Macan построен на новой платформе Premium Platform Electric (PPE), отличающейся от платформы J1, используемой для Taycan, и предполагается, что и второе поколение Taycan будет основано на PPE. На старте продаж доступны две версии – Macan 4 и Macan Turbo, обе оснащены двумя электрическими моторами с полным приводом.
Для 2025 года Porsche усовершенствовал модели Taycan GTS и GTS Sport Turismo, добавив к ним спортивный седан Taycan 4. Мощность GTS увеличена на 100 лошадиных сил, теперь достигая 690 л.с. в режиме overboost, что улучшило динамические показатели: разгон до 100 км/ч за 3,1 секунды и время прохода четверти мили — 11,1 секунды. Эти успехи достигнуты благодаря новому заднему электродвигателю, обновленной батарее, инвертору и программному обеспечению. Кроме того, появилась функция push-to-pass, активируемая с центральной панели, которая на 10 секунд добавляет 93 л.с. и обеспечивает пиковый крутящий момент, сравнимый с уровнем launch control на низких скоростях.
Для поклонников классического управления автомобилем Porsche представляет 911 Carrera T 2025 года, входящий в поколение 992.2. Впервые в этой модели предлагается только механическая шестиступенчатая коробка передач, созданная на базе первых шести скоростей семиступенчатого агрегата 992.1. Двигатель унаследован от базовой версии Carrera — это 3-литровый оппозитный шестицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом, мощность которого благодаря модификациям возросла до 388 л.с., сохраняя при этом крутящий момент в пике 331 Н·м в широком диапазоне оборотов. Автомобиль доступен как в кузове купе, так и впервые в открытом варианте кабриолет, что расширяет выбор для ценителей стиля и драйва.
Заднеприводный Macan оснащен мотором на задней оси, который выдает базовую мощность в 335 л.с., а при активации функции запуска с повышением мощности — временно 355 л.с. с крутящим моментом 415 Нм. Он достигает скорости 100 км/ч за 5.4 секунды и максимальной скорости 136 миль в час (около 219 км/ч). За счет отсутствия переднего мотора этот вариант весит на 110 кг меньше, что положительно сказывается на управляемости и отзывчивости на руль. Macan 4S оснащен уникальным мотором на задней оси в дополнение к переднему, обеспечивая общую мощность 443 л.с. с возможностью кратковременного увеличения до 510 л.с. и крутящим моментом 784 Нм. Он ускоряется до 100 км/ч за 3.9 секунды и способен разогнаться до 149 миль в час (около 240 км/ч).
2026 год ознаменован выпуском лимитированного Porsche 911 Club Coupe, созданного специально к 70-летию Porsche Club of America, крупнейшего автомобильного клуба в мире. В честь этой значимой даты Porsche выпустит всего 70 экземпляров модели на базе Carrera T — продолжение традиции, начатой в 2005 году, когда клуб отпраздновал 50-летие и был представлен первый Club Coupe.
