Главная страница » Dodge » Ram
Компания Ram неожиданно прекратила разработку полностью электрического пикапа Ram 1500 REV, который должен был выйти на рынок в 2024 году. Первоначально электромобиль был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2023 года, но из-за слабого спроса на модели конкурентов, таких как Chevrolet Silverado EV, Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck, запуск отложили, а затем и вовсе отменили. Тем не менее, руководство Ram отмечает, что электрификация компании продолжается, и замедление продаж заставило пересмотреть стратегию развития.
RAM в преддверии официального представления полностью раскрыл высококачественные изображения нового тяжелого грузовика 2025 года. Несмотря на то, что полное раскрытие модели запланировано на конец года, уже сейчас бренд делится тизерами, чтобы заинтересовать будущих покупателей. Инженеры RAM сейчас активно проводят испытания систем охлаждения, чтобы обеспечить надежность и высокую производительность автомобиля при эксплуатации.
RAM представила новую модель 2025 RAM 1500 RHO, которая не является заменой TRX, а скорее улучшенной версией модели Rebel. Эта версия сочетает в себе мощность, расширенный ход подвески и богатое оснащение, предоставляя идеальный вариант для любителей активного отдыха и бездорожья.
Ram представил концепт нового пикапа Dakota Nightfall, ориентированного на южноамериканский рынок, но ожидать его появления в России или других регионах пока не стоит. Модель базируется на прочной раме лестничного типа, используемой также в грузовиках Fiat и Peugeot, и обладает более крупными габаритами по сравнению с Ram Rampage. Производиться автомобиль будет на заводе Stellantis в Аргентине, а запуск на рынок запланирован на 2026 год.
После того, как в 2025 году Ram отказалась от восьмицилиндровых двигателей и представила полностью рядные шестицилиндровые моторы, компания решила восстановить статус-кво. В 2026 году в линейке Ram 1500 снова появится 5,7-литровый двигатель HEMI V8 с интегрированной системой мягкого гибрида eTorque. Этот двигатель был доступен в 2024 году и обладал мощностью 395 л.с. и крутящим моментом 410 фунт-футов, а также применял технологию переменного фазирования клапанов и отключение цилиндров для экономии топлива. Мягкий гибрид eTorque помогает увеличить крутящий момент на низких оборотах на 130 фунт-футов и обеспечивает плавную работу системы старт-стоп. Это устройство питается от литий-ионной батареи, которая расположена под задним сиденьем Ram 1500.
Возвращение мощного пикапа Ram 1500 TRX с V8 Содержание Возвращение легендарного пикапа Ram 1500 TRX Особенности мотора и дизайна пикапа Ram 1500 TRX Планы производства и другие новинки Stellantis Возвращение…
