Технические характеристики
Volvo V60 2018 - 2019
2.0 T8 TwEn (390 лс) Plug-in Hybrid AWD Geartronic

Volvo V60 II
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1969 см3 120.16 cu. in.

flash_on

Мощьность

303 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат Geartronic

local_gas_station

Топливо

Гибридный - Бензин / электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

4.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2018
Конец выпуска 2019

straighten Габариты и вес

Длина

4761 мм 187.44 in.

Ширина

1850 мм 72.83 in.

Высота

1427 мм 56.18 in.

Колесная база

2872 мм 113.07 in.

Снаряженная масса

2018 кг 4448.93 lbs.

Объем багажника

1441 л 50.89 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяB4204T34
Мощность303 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 T8 TwEn (390 лс) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
Количество цилиндров4
ТопливоГибридный - Бензин / электроэнергии
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаРHEV (плагин гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув и Механический наддув, Интеркулер
Объем двигателя1969 см3 120.16 cu. in.
Степень сжатия10.3:1
Мощность на литр рабочего объема153.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент400 Нм @ 2200-4800 об./мин. 295.02 lb.-ft. @ 2200-4800 об./мин.
Ход поршня93.2 мм 3.67 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5 кг/Нм, 198.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.2 кг/лс, 193.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.6 л 5.92 US qt | 4.93 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат Geartronic
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение передние колеса автомобиля , электродвигатель приводит в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом режиме, только от ДВС, или в смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 345x30 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 320x20 мм
Тип задней подвескиПоперечный стабилизатор, Рессора
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)48-57 г/км
Выбросы CO2 (NEDC)44-48 г/км
Средний расход электроэнергии (WLTP)14.3-14.7 кВтч/100 км 23.01 - 23.66 kWh/100 mi146 - 142 MPGe7 - 6.8 км/кВтч4.3 - 4.2 mi/кВтч
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)1.9-2.1 л/100 км 123.8 - 112 US mpg148.7 - 134.5 UK mpg52.6 - 47.6 км/л
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)2.1-2.5 л/100 км 112 - 94.1 US mpg134.5 - 113 UK mpg47.6 - 40 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.9 сек
Максимальная скорость (только электрический привод)125 км/ч 77.67 mph

Габариты и масса

Высота1427 мм 56.18 in.
Ширина1850 мм 72.83 in.
Длина4761 мм 187.44 in.
Колея передняя1610 мм 63.39 in.
Объем багажника минимальный529 л 18.68 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2018 кг 4448.93 lbs.
Колея задняя1610 мм 63.39 in.
передний свес848 мм 33.39 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2000 кг 4409.25 lbs.
Объем багажника максимальный1441 л 50.89 cu. ft.
Ширина с закрытыми зеркалами1916 мм 75.43 in.
Ширина в том числе зеркала2040 мм 80.31 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1041 мм 40.98 in.
Диаметр разворота11.3 м 37.07 ft.
Колесная база2872 мм 113.07 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя87 лс @ 7000 об./мин.
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи10.4 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя240 Нм @ 0-3000 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 0-3000 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)41-46 км 25.48 - 28.58 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Напряжение аккумулятора400 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
электрический запас хода (NEDC)48-49 км 29.83 - 30.45 mi
Средний расход электроэнергии (NEDC)14.3-14.8 кВтч/100 км 23.01 - 23.82 kWh/100 mi146 - 141 MPGe7 - 6.8 км/кВтч4.3 - 4.2 mi/кВтч
Расположение аккумулятораВ центральном тоннеле

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d-TEMP

Другое

Начало выпускаОктября, 2018 г
Оконч. выпускаАпрель, 2019 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Допустимая прицепное скачать100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность552 кг 1216.95 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.29
Тип кузоваУниверсал
Мощность системы390 лс
Размер дисков8J x 18; 8J x 19
Размер шин235/45 R18; 235/40 R19

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.