Технические характеристики
Volvo V40 2016 - 2018
2.0 D2 (120 лс) Geartronic Restricted

Volvo V40 (facelift 2016)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1969 см3 120.16 cu. in.

flash_on

Мощьность

120 лс @ 3750 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат Geartronic

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2016
Конец выпуска 2018

straighten Габариты и вес

Длина

4369 мм 172.01 in.

Ширина

1783 мм 70.2 in.

Высота

1439 мм 56.65 in.

Колесная база

2647 мм 104.21 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

1500 л 52.97 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяD4204T8
Мощность120 лс @ 3750 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 D2 (120 лс) Geartronic Restricted
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1969 см3 120.16 cu. in.
Степень сжатия16:1
Мощность на литр рабочего объема60.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент280 Нм @ 1500-2250 об./мин. 206.52 lb.-ft. @ 1500-2250 об./мин.
Ход поршня93.2 мм 3.67 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе5.2 л 5.49 US qt | 4.58 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат Geartronic
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая пружинная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл3.7 л/100 км 63.6 US mpg76.3 UK mpg27 км/л
Выбросы CO297 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость190 км/ч 118.06 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph10 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.5 сек

Габариты и масса

Высота1439 мм 56.65 in.
Ширина1783 мм 70.2 in.
Длина4369 мм 172.01 in.
Колея передняя1559 мм 61.38 in.
Объем багажника минимальный335 л 11.83 cu. ft.
Колея задняя1546 мм 60.87 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Объем багажника максимальный1500 л 52.97 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2041 мм 80.35 in.
Диаметр разворота10.8 м 35.43 ft.
Колесная база2647 мм 104.21 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпуска2016 г
Оконч. выпуска2018 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Объем топливного бака40 л 10.57 US gal | 8.8 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.32
Тип кузоваХэтчбек

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.