Технические характеристики
Volvo V40 2012 - 2014
2.5 T5 (254 лс) Automatic

Volvo V40 (2012)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2497 см3 152.38 cu. in.

flash_on

Мощьность

254 лс @ 5400 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

6.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2012
Конец выпуска 2014

straighten Габариты и вес

Длина

4369 мм 172.01 in.

Ширина

1783 мм 70.2 in.

Высота

1420 мм 55.91 in.

Колесная база

2647 мм 104.21 in.

Снаряженная масса

1574 кг 3470.08 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяB5254T12
Мощность254 лс @ 5400 об./мин.
Модификация (двигатель)2.5 T5 (254 лс) Automatic
Количество цилиндров5
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2497 см3 152.38 cu. in.
Степень сжатия9.5:1
Мощность на литр рабочего объема101.7 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент360 Нм @ 1800-4200 об./мин. 265.52 lb.-ft. @ 1800-4200 об./мин.
Ход поршня92.3 мм 3.63 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.4 кг/Нм, 228.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.2 кг/лс, 161.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая пружинная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.9 л/100 км 29.8 US mpg35.8 UK mpg12.7 км/л
Расход топлива на шоссе6 л/100 км 39.2 US mpg47.1 UK mpg16.7 км/л
Расход топлива в городе11.3 л/100 км 20.8 US mpg25 UK mpg8.8 км/л
Выбросы CO2185 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.1 сек

Габариты и масса

Высота1420 мм 55.91 in.
Ширина1783 мм 70.2 in.
Длина4369 мм 172.01 in.
Колея передняя1559 - 1546 мм 61.38 - 60.87 in.
Объем багажника минимальный324 л 11.44 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1574 кг 3470.08 lbs.
Колея задняя1546 - 1533 мм 60.87 - 60.35 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2647 мм 104.21 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2012 г
Оконч. выпуска2014 г
Максимальная грузоподъемность436 кг 961.22 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.