Технические характеристики
Volvo S40 2006 - 2007
2.0 i 16V (145 лс)

Volvo S40 II
photo_camera Смотреть галерею ( 5 Фото )
developer_mode

Объем

1999 см3 121.99 cu. in.

flash_on

Мощьность

145 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2007

straighten Габариты и вес

Длина

4476 мм 176.22 in.

Ширина

1770 мм 69.69 in.

Высота

1454 мм 57.24 in.

Колесная база

2640 мм 103.94 in.

Снаряженная масса

1295 кг 2854.99 lbs.

Объем багажника

883 л 31.18 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяB4204S3
Мощность145 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 i 16V (145 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1999 см3 121.99 cu. in.
Степень сжатия10.8:1
Мощность на литр рабочего объема72.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент185 Нм @ 4500 об./мин. 136.45 lb.-ft. @ 4500 об./мин.
Ход поршня83.1 мм 3.27 in.
Диаметр цилиндра87.5 мм 3.44 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7 кг/Нм, 142.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.9 кг/лс, 112 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt
охлаждающая жидкость9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПоперечный стабилизатор
Тип передней подвескиПоперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.4 л/100 км 31.8 US mpg38.2 UK mpg13.5 км/л
Расход топлива на шоссе5.7 л/100 км 41.3 US mpg49.6 UK mpg17.5 км/л
Расход топлива в городе9.8 л/100 км 24 US mpg28.8 UK mpg10.2 км/л
Выбросы CO2177 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph9 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.5 сек

Габариты и масса

Высота1454 мм 57.24 in.
Ширина1770 мм 69.69 in.
Длина4476 мм 176.22 in.
Колея передняя1535 мм 60.43 in.
Объем багажника минимальный404 л 14.27 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1295 кг 2854.99 lbs.
Колея задняя1531 мм 60.28 in.
Объем багажника максимальный883 л 31.18 cu. ft.
Диаметр разворота11.1 м 36.42 ft.
Колесная база2640 мм 103.94 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 3

Другое

Начало выпуска2006 г
Оконч. выпуска2007 г
Максимальная грузоподъемность555 кг 1223.57 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков16
Размер шин205/55 R16 V

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.