Технические характеристики
Volvo EX90 2025 -
106 kWh (449 лс) Twin Motor AWD

Volvo EX90
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

5.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2025
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

5037 мм 198.31 in.

Ширина

1964 мм 77.32 in.

Высота

1744 мм 68.66 in.

Колесная база

2985 мм 117.52 in.

Снаряженная масса

2725 кг 6007.6 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 6-7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)106 kWh (449 лс) Twin Motor AWD
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент670 Нм 494.17 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес4.1 кг/Нм, 245.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.1 кг/лс, 164.8 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиАмортизационная стойка, Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска - опция
Тип передней подвескиАмортизационная стойка, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)19.3 кВтч/100 км 31.06 kWh/100 mi108 MPGe5.2 км/кВтч3.2 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость180 км/ч 111.85 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.5 сек

Габариты и масса

Высота1744 мм 68.66 in.
Ширина1964 мм 77.32 in.
Длина5037 мм 198.31 in.
Снаряженная масса автомобиля2725 кг 6007.6 lbs.
глубина болотная450 мм 17.72 in.
передний свес920 мм 36.22 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2200 кг 4850.17 lbs.
Ширина с закрытыми зеркалами2039 мм 80.28 in.
Ширина в том числе зеркала2113 мм 83.19 in.
задний свес1132 мм 44.57 in.
Диаметр разворота12.2 м 40.03 ft.
Колесная база2985 мм 117.52 in.

Электрические характеристики

Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи106 кВтч
электрический запас хода (WLTP)622 км 386.49 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи102 кВтч
Напряжение аккумулятора800 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаСентябрь, 2025 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность585 кг 1289.7 lbs.
Количество мест6-7
Тип кузоваSUV
Мощность системы449 лс
Размер дисков20

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.