Технические характеристики
Volvo EC40 2024 -
82 kWh (252 лс) Single Motor Extended Range

Volvo EC40
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4440 мм 174.8 in.

Ширина

1873 мм 73.74 in.

Высота

1596 мм 62.83 in.

Колесная база

2702 мм 106.38 in.

Снаряженная масса

2095 кг 4618.68 lbs.

Объем багажника

1205 л 42.55 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе, SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)82 kWh (252 лс) Single Motor Extended Range
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент420 Нм 309.78 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес5 кг/Нм, 200.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.3 кг/лс, 120.3 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)16.2 кВтч/100 км 26.07 kWh/100 mi129 MPGe6.2 км/кВтч3.8 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость180 км/ч 111.85 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.3 сек

Габариты и масса

Высота1596 мм 62.83 in.
Ширина1873 мм 73.74 in.
Длина4440 мм 174.8 in.
Колея передняя1598 мм 62.91 in.
Объем багажника минимальный404 л 14.27 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2095 кг 4618.68 lbs.
Колея задняя1603 мм 63.11 in.
передний свес870 мм 34.25 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Объем багажника максимальный1205 л 42.55 cu. ft.
Ширина с закрытыми зеркалами1938 мм 76.3 in.
Ширина в том числе зеркала2034 мм 80.08 in.
задний свес868 мм 34.17 in.
Диаметр разворота11 м 36.09 ft.
Колесная база2702 мм 106.38 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя252 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи82 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя420 Нм 309.78 lb.-ft.
электрический запас хода (WLTP)584 км 362.88 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаФевраль, 2024 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность405 кг 892.87 lbs.
Количество мест5
Тип кузоваКупе, SUV
Мощность системы252 лс
Размер дисковПередние колесные диски: 19Задние колесные диски: 19
Размер шинПередние колесные шины: 235/50 R19Задние колесные шины: 255/45 R19

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.