Технические характеристики
Volvo C30 2006 - 2010
2.4 D5 (180 лс) Automatic

Volvo C30
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2400 см3 146.46 cu. in.

flash_on

Мощьность

180 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

4252 мм 167.4 in.

Ширина

1782 мм 70.16 in.

Высота

1447 мм 56.97 in.

Колесная база

2640 мм 103.94 in.

Снаряженная масса

1479 кг 3260.64 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяD5244T8
Мощность180 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.4 D5 (180 лс) Automatic
Количество цилиндров5
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2400 см3 146.46 cu. in.
Степень сжатия17.3:1
Мощность на литр рабочего объема75 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент350 Нм @ 1750-3250 об./мин. 258.15 lb.-ft. @ 1750-3250 об./мин.
Ход поршня93.2 мм 3.67 in.
Диаметр цилиндра81 мм 3.19 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.2 кг/Нм, 236.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.2 кг/лс, 121.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
охлаждающая жидкость11 л 11.62 US qt | 9.68 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиПоперечный стабилизатор
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.9 л/100 км 34.1 US mpg40.9 UK mpg14.5 км/л
Расход топлива на шоссе5.4 л/100 км 43.6 US mpg52.3 UK mpg18.5 км/л
Расход топлива в городе9.5 л/100 км 24.8 US mpg29.7 UK mpg10.5 км/л
Выбросы CO2182 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч 136.7 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.4 сек

Габариты и масса

Высота1447 мм 56.97 in.
Ширина1782 мм 70.16 in.
Длина4252 мм 167.4 in.
Колея передняя1548 мм 60.94 in.
Объем багажника минимальный233 л 8.23 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1479 кг 3260.64 lbs.
Колея задняя1544 мм 60.79 in.
Диаметр разворота11.1 м 36.42 ft.
Колесная база2640 мм 103.94 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2006 г
Оконч. выпуска2010 г
Максимальная грузоподъемность421 кг 928.15 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.