Технические характеристики
Volvo 850 1993 - 1997
2.0 10V (126 лс)

Volvo 850 Combi (LW)
photo_camera Смотреть галерею ( 8 Фото )
developer_mode

Объем

1984 см3 121.07 cu. in.

flash_on

Мощьность

126 лс @ 6250 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1993
Конец выпуска 1997

straighten Габариты и вес

Длина

4709 мм 185.39 in.

Ширина

1761 мм 69.33 in.

Высота

1415 мм 55.71 in.

Колесная база

2670 мм 105.12 in.

Снаряженная масса

1412 кг 3112.93 lbs.

Объем багажника

1580 л 55.8 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяB5202FS
Мощность126 лс @ 6250 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 10V (126 лс)
Количество цилиндров5
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1984 см3 121.07 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема63.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент170 Нм @ 4800 об./мин. 125.39 lb.-ft. @ 4800 об./мин.
Ход поршня77 мм 3.03 in.
Диаметр цилиндра81 мм 3.19 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес8.3 кг/Нм, 120.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.2 кг/лс, 89.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.3 л 5.6 US qt | 4.66 UK qt
охлаждающая жидкость7.2 л 7.61 US qt | 6.34 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл9.1 л/100 км 25.8 US mpg31 UK mpg11 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость195 км/ч 121.17 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.7 сек

Габариты и масса

Высота1415 мм 55.71 in.
Ширина1761 мм 69.33 in.
Длина4709 мм 185.39 in.
Колея передняя1520 мм 59.84 in.
Объем багажника минимальный420 л 14.83 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1412 кг 3112.93 lbs.
Колея задняя1470 мм 57.87 in.
Объем багажника максимальный1580 л 55.8 cu. ft.
Колесная база2670 мм 105.12 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1993 г
Оконч. выпуска1997 г
Максимальная грузоподъемность558 кг 1230.18 lbs.
Объем топливного бака73 л 19.28 US gal | 16.06 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков15
Размер шин185/65 R15

НОВОСТИ

3 апреля, 2026

Volvo EX90 и Volvo ES90: Новый шаг к электрическому будущему

Volvo анонсировала запуск электрических моделей EX90 и ES90, которые обещают стать флагманами компании в новой эре автомобильной индустрии.

31 марта, 2026

Партнерство Volvo и Lynk & Co в Европе

Volvo Cars и Lynk & Co заключили соглашение, направленное на расширение присутствия Lynk & Co в Европе. С новым сотрудничеством Volvo станет эксклюзивным импортером электромобилей Lynk & Co, что позволит охватить более широкий круг потребителей и ускорить развитие как бренда Lynk & Co, так и Volvo.

25 марта, 2026

Обновленный Volvo EX30: Новый уровень электрического SUV

Конфигурации и цены на Volvo EX30Обновленный EX30 доступен в трех конфигурациях с ограниченными временными ценами, которые варьируются от 159,800 юаней (около 23,200 долларов США) за RWD Plus до 209,800 юаней (примерно 30,400 долларов США) за AWD Performance Ultra. В отличие от прошлого поколения, новая версия включает модель RWD Plus, заменяющую RWD Core и предлагающую улучшенную систему помощи водителю Pilot Assist, которая включает в себя функции удержания в полосе и увеличенное количество радаров для повышения безопасности. Все три модели сохраняют прежний чисто электрический диапазон, который составляет до 410 км, что делает их достаточно конкурентоспособными на рынке

25 марта, 2026

Volvo EX30 Cargo – новая платформа для бизнеса

Возможности и практичность EX30 CargoОдним из ключевых преимуществ EX30 Cargo является расширенное пространство для груза: в отличие от пассажирской версии с объёмом 318 литров, здесь доступно сразу 1000 литров. Volvo сделали акцент на практичности, установив перегородку для отделения грузового от пассажирского пространства и добавив прочные панели, устойчивые к износу. Широкие задние двери и дополнительные осветительные элементы создают комфортные условия для работы в любую погоду. Грузоподъемность модели составляет 390 килограммов, что делает её идеальным выбором для доставки товаров по городу.

23 марта, 2026

Обзор Volvo XC70: Плагин-гибрид нового поколения

Дизайн и технологииДлина XC70 составляет 4815 мм, ширина 1890 мм и высота 1650 мм, что позволяет ей занять позицию в верхнем сегменте среднеразмерных SUV в Китае. Передняя часть автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора и активными воздухозаборниками, что повышает аэродинамические свойства. Фары, выполненные в виде "молота Тора", используют технологию адаптивных матричных LED, позволяя изменять направление светового потока в зависимости от дорожной обстановки.

14 февраля, 2026

Volvo EX60 SUV с выдающимися электропоказателями

Volvo представила новый полностью электрический SUV EX60, который сменит популярный XC60. Этот среднеразмерный электромобиль отличается чистым и современным дизайном в стиле EX30 и EX90, а также высокой аэродинамичностью с коэффициентом сопротивления воздуха всего 0.26. Эргономичная компоновка и продуманная геометрия кузова позволяют комфортно передвигаться по городским дорогам, отлично вписываясь в потребности японского и, без сомнения, российского рынка.