Технические характеристики
Vauxhall Vivaro 2019 -
2.0 Turbo D BlueInjection (150 лс)

Vauxhall Vivaro Life M
developer_mode

Объем

1997 см3 121.86 cu. in.

flash_on

Мощьность

150 лс @ 3500 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

12 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4956 мм 195.12 in.

Ширина

-

Высота

1925 мм 75.79 in.

Колесная база

3275 мм 128.94 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Минивэн

Количество мест: 2-9

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяD20DTH, DW10FDU
Мощность150 лс @ 3500 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 Turbo D BlueInjection (150 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1997 см3 121.86 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема75.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент370 Нм @ 2000 об./мин. 272.9 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 304 мм
Задние тормозаДисковые, 290 мм

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.7-7.8 л/100 км 35.1 - 30.2 US mpg42.2 - 36.2 UK mpg14.9 - 12.8 км/л
Выбросы CO2144-145 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость169 км/ч 105.01 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph12 сек

Габариты и масса

Высота1925 мм 75.79 in.
Длина4956 мм 195.12 in.
передний свес880 мм 34.65 in.
Ширина с закрытыми зеркалами1920 мм 75.59 in.
Ширина в том числе зеркала2205 мм 86.81 in.
задний свес801 мм 31.54 in.
Диаметр разворота12.4 м 40.68 ft.
Колесная база3275 мм 128.94 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d-TEMP

Другое

Начало выпуска2019 г
AdBlue бак22.5 л 5.94 US gal | 4.95 UK gal
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест2-9
Тип кузоваМинивэн
Размер дисков17
Размер шин215/60 R17

НОВОСТИ

27 марта, 2026

Преимущества Vauxhall над Ford в автомобилестроении

Vauxhall, оставаясь в ладу со спросом потребителей, делает акцент на доступности и качестве, что позволяет компании успешно конкурировать с Ford.

24 марта, 2026

Новая Vauxhall Astra: Успех в Элементах Цены

Эстетическая и Техническая ЭволюцияНовый Astra претерпел изменения во внешнем и внутреннем дизайне. Легкая переработка передней части значительно улучшила визуальные характеристики автомобиля. Инновационная цветовая палитра включает новый металлический оттенок «кловерный зеленый», что добавляет свежести в общий облик. Очки освещения тоже обновлены, представляя передовые матричные фары, которые реагируют быстрее, уменьшая ослепляющий эффект. Интерьер был улучшен, включая кресла нового дизайна, созданные с акцентом на комфорт, а также обновленную делать материалы, происходящие от переработанных источников.

6 августа, 2025

Vauxhall Mokka GSE 276 л.с. – Электромобиль с гоночным характером

Vauxhall представил новый Mokka GSE с отдачей в 276 л.с. и 344 Нм крутящего момента за счет электродвигателя на передней оси. Масса машины составляет 1,6 тонны, что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды и впечатляющее отношение мощности к массе около 170 л.с. на тонну.

Перейти в блог