Технические характеристики
Suzuki Wagon R+ 1998 - 2000
1.0 i (69 лс) Automatic

Suzuki Wagon R+ (EM)
developer_mode

Объем

997 см3 60.84 cu. in.

flash_on

Мощьность

69 лс @ 7000 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1998
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

3410 мм 134.25 in.

Ширина

1575 мм 62.01 in.

Высота

1700 мм 66.93 in.

Колесная база

2335 мм 91.93 in.

Снаряженная масса

845 кг 1862.91 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Минивэн

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяK10A
Мощность69 лс @ 7000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.0 i (69 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя997 см3 60.84 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема69.2 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент88 Нм @ 3500 об./мин. 64.91 lb.-ft. @ 3500 об./мин.
Ход поршня68.6 мм 2.7 in.
Диаметр цилиндра68 мм 2.68 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес9.6 кг/Нм, 104.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.2 кг/лс, 81.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.5 л 3.7 US qt | 3.08 UK qt
охлаждающая жидкость3.5 л 3.7 US qt | 3.08 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе5.2 л/100 км 45.2 US mpg54.3 UK mpg19.2 км/л
Расход топлива в городе7.6 л/100 км 30.9 US mpg37.2 UK mpg13.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость140 км/ч 86.99 mph

Габариты и масса

Высота1700 мм 66.93 in.
Ширина1575 мм 62.01 in.
Длина3410 мм 134.25 in.
Колея передняя1360 мм 53.54 in.
Объем багажника минимальный635 л 22.42 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля845 кг 1862.91 lbs.
Колея задняя1355 мм 53.35 in.
Диаметр разворота9.6 м 31.5 ft.
Колесная база2335 мм 91.93 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1998 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность485 кг 1069.24 lbs.
Объем топливного бака42 л 11.1 US gal | 9.24 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваМинивэн
Размер шин155/65 R13

НОВОСТИ

20 апреля, 2026

Возвращение механической трансмиссии на Suzuki Hustler

Настоящий хит на рынке Suzuki Hustler – это компактный кроссовер, который завоевал популярность с момента своего появления в 2014 году. Благодаря эффектному дизайну и хорошей функциональности, он привлекает как мелких…

31 января, 2026

Suzuki Jimny Nomade 2026 обновлен с новыми функциями безопасности

Suzuki выпустила обновленную версию пятидверного Jimny Nomade, которая получила ряд важных улучшений в области безопасности и мультимедийных функций. Среди новшеств – возможность выбора 9-дюймового дисплея с поддержкой интеграции смартфонов, встроенной навигацией и камерой заднего вида. Кроме того, для повышения информативности установлен стандартный 4,2-дюймовый цветной дисплей информации между классическими аналоговыми приборами.

25 сентября, 2025

Suzuki e-Vitara: Доступный японский электромобиль с отличными характеристиками

Suzuki представила свой первый массовый электромобиль e-Vitara с впечатляющим ценовым предложением: базовая версия с 49 кВт⋅ч батареей и приводом на два колеса стоит менее 4 млн иен (около 3,12 млн руб.), а топовая полноприводная версия достигает цены около 4,92 млн иен (примерно 3,84 млн руб.). Это выгодное предложение на фоне традиционно высоких цен на электрокары, делающих Suzuki настоящим союзником обычного потребителя. Помимо базовой модели, доступны также улучшенные комплектации с увеличенным запасом хода и полным приводом.

14 сентября, 2025

Suzuki Victoris – флагманский SUV с продуманным наполнением

Новый Suzuki Victoris, который недавно представили на рынке Индии, становится флагманом среди SUV марки Suzuki. Несмотря на то что его размеры близки к моделям Grand Vitara, Victoris выделяется своим уникальным дизайном и продуманным оснащением. Этот SUV чуть длиннее и чуть шире Grand Vitara, при этом обе модели имеют одинаковую колесную базу - 2600 мм. Victoris отличается более острыми, современными линиями кузова и привлекательными элементами, такими как большие светодиодные фары и широкая светодиодная задняя оптика.

12 сентября, 2025

Suzuki Swift – качественный компактный автомобиль с превосходной ездой

В современном модельном ряду Suzuki Swift занимает ключевое место как компактный и практичный автомобиль. Несмотря на то, что многие автолюбители больше знают версию Swift Sport с турбированным двигателем, именно базовая модель с мильд-гибридом привлекает внимание своим сочетанием экономичности и качественной езды. Размеры автомобиля (длина 3860 мм, ширина 1695 мм, высота 1500 мм или 1525 мм для 4WD) делают его гармоничным выбором для городской езды и поездок по живописным старинным городам.

7 сентября, 2025

Suzuki Victoris: Новый конкурент для Toyota Corolla Cross с мощным гибридом

Компания Сузуки неожиданно презентовала новый компактный SUV под названием Викторис, который производят на недавно открытом заводе в Калькуде, Индия. Этот автомобиль, возможно, станет новым конкурентом популярному Toyota Corolla Cross благодаря своим современным техническим характеристикам и привлекательной цене. В 2024 году Сузуки зарегистрировала товарный знак Викторис в Японии, что указывает на потенциальный выход модели на японский рынок, хотя официально этого пока не подтверждено.