Технические характеристики
Suzuki Ignis 2000 - 2003
1.0 i (5 dr) (53 лс)

Suzuki Ignis Hatchback I FH
developer_mode

Объем

993 см3 60.6 cu. in.

flash_on

Мощьность

53 лс @ 5700 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

16 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2000
Конец выпуска 2003

straighten Габариты и вес

Длина

3845 мм 151.38 in.

Ширина

1590 мм 62.6 in.

Высота

1380 мм 54.33 in.

Колесная база

2365 мм 93.11 in.

Снаряженная масса

750 кг 1653.47 lbs.

Объем багажника

620 л 21.9 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность53 лс @ 5700 об./мин.
Модификация (двигатель)1.0 i (5 dr) (53 лс)
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя993 см3 60.6 cu. in.
Степень сжатия9.5:1
Мощность на литр рабочего объема53.4 лс/л
Крутящий момент76 Нм @ 3300 об./мин. 56.05 lb.-ft. @ 3300 об./мин.
Ход поршня77 мм 3.03 in.
Диаметр цилиндра74 мм 2.91 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес9.9 кг/Нм, 101.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес14.2 кг/лс, 70.7 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаМоновпрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.9 л/100 км 48 US mpg57.6 UK mpg20.4 км/л
Расход топлива на шоссе4.5 л/100 км 52.3 US mpg62.8 UK mpg22.2 км/л
Расход топлива в городе6.8 л/100 км 34.6 US mpg41.5 UK mpg14.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость145 км/ч 90.1 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч16 сек
Время разгона 0 - 60 mph15.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph16 сек

Габариты и масса

Высота1380 мм 54.33 in.
Ширина1590 мм 62.6 in.
Длина3845 мм 151.38 in.
Колея передняя1365 мм 53.74 in.
Объем багажника минимальный280 л 9.89 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля750 кг 1653.47 lbs.
Колея задняя1340 мм 52.76 in.
Объем багажника максимальный620 л 21.9 cu. ft.
Диаметр разворота9.6 м 31.5 ft.
Колесная база2365 мм 93.11 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2000 г
Оконч. выпуска2003 г
Максимальная грузоподъемность530 кг 1168.45 lbs.
Объем топливного бака40 л 10.57 US gal | 8.8 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков13
Размер шин155/70 R13

НОВОСТИ

20 апреля, 2026

Возвращение механической трансмиссии на Suzuki Hustler

Настоящий хит на рынке Suzuki Hustler – это компактный кроссовер, который завоевал популярность с момента своего появления в 2014 году. Благодаря эффектному дизайну и хорошей функциональности, он привлекает как мелких…

31 января, 2026

Suzuki Jimny Nomade 2026 обновлен с новыми функциями безопасности

Suzuki выпустила обновленную версию пятидверного Jimny Nomade, которая получила ряд важных улучшений в области безопасности и мультимедийных функций. Среди новшеств – возможность выбора 9-дюймового дисплея с поддержкой интеграции смартфонов, встроенной навигацией и камерой заднего вида. Кроме того, для повышения информативности установлен стандартный 4,2-дюймовый цветной дисплей информации между классическими аналоговыми приборами.

25 сентября, 2025

Suzuki e-Vitara: Доступный японский электромобиль с отличными характеристиками

Suzuki представила свой первый массовый электромобиль e-Vitara с впечатляющим ценовым предложением: базовая версия с 49 кВт⋅ч батареей и приводом на два колеса стоит менее 4 млн иен (около 3,12 млн руб.), а топовая полноприводная версия достигает цены около 4,92 млн иен (примерно 3,84 млн руб.). Это выгодное предложение на фоне традиционно высоких цен на электрокары, делающих Suzuki настоящим союзником обычного потребителя. Помимо базовой модели, доступны также улучшенные комплектации с увеличенным запасом хода и полным приводом.

14 сентября, 2025

Suzuki Victoris – флагманский SUV с продуманным наполнением

Новый Suzuki Victoris, который недавно представили на рынке Индии, становится флагманом среди SUV марки Suzuki. Несмотря на то что его размеры близки к моделям Grand Vitara, Victoris выделяется своим уникальным дизайном и продуманным оснащением. Этот SUV чуть длиннее и чуть шире Grand Vitara, при этом обе модели имеют одинаковую колесную базу - 2600 мм. Victoris отличается более острыми, современными линиями кузова и привлекательными элементами, такими как большие светодиодные фары и широкая светодиодная задняя оптика.

12 сентября, 2025

Suzuki Swift – качественный компактный автомобиль с превосходной ездой

В современном модельном ряду Suzuki Swift занимает ключевое место как компактный и практичный автомобиль. Несмотря на то, что многие автолюбители больше знают версию Swift Sport с турбированным двигателем, именно базовая модель с мильд-гибридом привлекает внимание своим сочетанием экономичности и качественной езды. Размеры автомобиля (длина 3860 мм, ширина 1695 мм, высота 1500 мм или 1525 мм для 4WD) делают его гармоничным выбором для городской езды и поездок по живописным старинным городам.

7 сентября, 2025

Suzuki Victoris: Новый конкурент для Toyota Corolla Cross с мощным гибридом

Компания Сузуки неожиданно презентовала новый компактный SUV под названием Викторис, который производят на недавно открытом заводе в Калькуде, Индия. Этот автомобиль, возможно, станет новым конкурентом популярному Toyota Corolla Cross благодаря своим современным техническим характеристикам и привлекательной цене. В 2024 году Сузуки зарегистрировала товарный знак Викторис в Японии, что указывает на потенциальный выход модели на японский рынок, хотя официально этого пока не подтверждено.