Технические характеристики
Skoda Superb 2002 - 2006
1.9 TDI (101 лс)

Skoda Superb I
photo_camera Смотреть галерею ( 6 Фото )
developer_mode

Объем

1896 см3 115.7 cu. in.

flash_on

Мощьность

101 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2002
Конец выпуска 2006

straighten Габариты и вес

Длина

4803 мм 189.09 in.

Ширина

1765 мм 69.49 in.

Высота

1501 мм 59.09 in.

Колесная база

2803 мм 110.35 in.

Снаряженная масса

1162 кг 2561.77 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяEA188 / AVB
Мощность101 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.9 TDI (101 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1896 см3 115.7 cu. in.
Степень сжатия19:1
Мощность на литр рабочего объема53.3 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент240 Нм @ 1800 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 1800 об./мин.
Ход поршня95.5 мм 3.76 in.
Диаметр цилиндра79.5 мм 3.13 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес4.8 кг/Нм, 206.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.5 кг/лс, 86.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.6 л 3.8 US qt | 3.17 UK qt
охлаждающая жидкость6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаПомпа-дюзе

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиСпиральная пружина, Торсион
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.9 л/100 км 48 US mpg57.6 UK mpg20.4 км/л
Расход топлива на шоссе4 л/100 км 58.8 US mpg70.6 UK mpg25 км/л
Расход топлива в городе7.1 л/100 км 33.1 US mpg39.8 UK mpg14.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость185 км/ч 114.95 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.5 сек

Габариты и масса

Высота1501 мм 59.09 in.
Ширина1765 мм 69.49 in.
Длина4803 мм 189.09 in.
Колея передняя1515 мм 59.65 in.
Объем багажника минимальный505 л 17.83 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1162 кг 2561.77 lbs.
Колея задняя1515 мм 59.65 in.
Колесная база2803 мм 110.35 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаИюнь, 2002 г
Оконч. выпуска2006 г
Максимальная грузоподъемность505 кг 1113.33 lbs.
Объем топливного бака62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.0J x 16
Размер шин205/55 R16

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.