Технические характеристики
Skoda Octavia 2020 - 2024
1.5 TSI EVO e-TEC (150 лс) Mild Hybrid DSG

Skoda Octavia IV
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1498 см3 91.41 cu. in.

flash_on

Мощьность

150 лс @ 5000-6000 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат DSG

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2020
Конец выпуска 2024

straighten Габариты и вес

Длина

4689 мм 184.61 in.

Ширина

1829 мм 72.01 in.

Высота

1470 мм 57.87 in.

Колесная база

2686 мм 105.75 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

1555 л 54.91 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Лифтбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяDPCA
Мощность150 лс @ 5000-6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.5 TSI EVO e-TEC (150 лс) Mild Hybrid DSG
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопСистема дезактивации цилиндровПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаMHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1498 см3 91.41 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема100.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм @ 1500-3500 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 1500-3500 об./мин.
Ход поршня85.9 мм 3.38 in.
Диаметр цилиндра74.5 мм 2.93 in.
Количество масла в двигателе4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt
охлаждающая жидкость10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат DSG
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость228 км/ч 141.67 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.4 сек

Габариты и масса

Высота1470 мм 57.87 in.
Ширина1829 мм 72.01 in.
Длина4689 мм 184.61 in.
Колея передняя1543 мм 60.75 in.
Объем багажника минимальный600 л 21.19 cu. ft.
Колея задняя1535 мм 60.43 in.
передний свес910 мм 35.83 in.
Объем багажника максимальный1555 л 54.91 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2003 мм 78.86 in.
задний свес1094 мм 43.07 in.
Колесная база2686 мм 105.75 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаДекабрь, 2020 г
Оконч. выпускаФевраль, 2024 г
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.24
Тип кузоваЛифтбек
Размер дисков16

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.