Технические характеристики
Skoda Octavia 2017 - 2018
1.4 G-TEC (110 лс) CNG DSG

Skoda Octavia III Combi (facelift 2017)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1395 см3 85.13 cu. in.

flash_on

Мощьность

110 лс

settings

Коробка

7 скоростной автомат DSG

local_gas_station

Топливо

Бензин / метан (CNG)

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2017
Конец выпуска 2018

straighten Габариты и вес

Длина

4667 мм 183.74 in.

Ширина

1814 мм 71.42 in.

Высота

1462 мм 57.56 in.

Колесная база

2680 мм 105.51 in.

Снаряженная масса

1366 кг 3011.51 lbs.

Объем багажника

1740 л 61.45 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяCPWA
Мощность110 лс
Модификация (двигатель)1.4 G-TEC (110 лс) CNG DSG
Количество цилиндров4
ТопливоБензин / метан (CNG)
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув
Объем двигателя1395 см3 85.13 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема78.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент200 Нм @ 1500-3500 об./мин. 147.51 lb.-ft. @ 1500-3500 об./мин.
Ход поршня80 мм 3.15 in.
Диаметр цилиндра74.5 мм 2.93 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.8 кг/Нм, 146.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.4 кг/лс, 80.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе4 л 4.23 US qt | 3.52 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат DSG
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.5 л/100 км 42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 км/л
Расход топлива на шоссе4.8 л/100 км 49 US mpg58.9 UK mpg20.8 км/л
Выбросы CO2 (CNG)99 г/км
Расход топлива в городе6.8 л/100 км 34.6 US mpg41.5 UK mpg14.7 км/л
Выбросы CO2126 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость193 км/ч 119.92 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.1 сек

Габариты и масса

Высота1462 мм 57.56 in.
Ширина1814 мм 71.42 in.
Длина4667 мм 183.74 in.
Колея передняя1543 мм 60.75 in.
Объем багажника минимальный610 л 21.54 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1366 кг 3011.51 lbs.
Колея задняя1549 мм 60.98 in.
Объем багажника максимальный1740 л 61.45 cu. ft.
Диаметр разворота10.59 м 34.74 ft.
Колесная база2680 мм 105.51 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпуска2017 г
Оконч. выпуска2018 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Объем топливного бака - CNG15 кг
Максимальная грузоподъемность513 кг 1130.97 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков16
Размер шин205/55 R16

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.