Технические характеристики
Skoda Octavia 1999 - 2000
2.0 (115 лс)

Skoda Octavia I Tour
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

1984 см3 121.07 cu. in.

flash_on

Мощьность

115 лс @ 5200 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1999
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4511 мм 177.6 in.

Ширина

1730 мм 68.11 in.

Высота

1430 мм 56.3 in.

Колесная база

2512 мм 98.9 in.

Снаряженная масса

1260 кг 2777.82 lbs.

Объем багажника

1330 л 46.97 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяAPK, AQY, AZH
Мощность115 лс @ 5200 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 (115 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1984 см3 121.07 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема58 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент170 Нм @ 2400 об./мин. 125.39 lb.-ft. @ 2400 об./мин.
Ход поршня92.8 мм 3.65 in.
Диаметр цилиндра82.5 мм 3.25 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес7.4 кг/Нм, 134.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11 кг/лс, 91.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе4 л 4.23 US qt | 3.52 UK qt
охлаждающая жидкость6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8 л/100 км 29.4 US mpg35.3 UK mpg12.5 км/л
Расход топлива на шоссе6.1 л/100 км 38.6 US mpg46.3 UK mpg16.4 км/л
Расход топлива в городе11.2 л/100 км 21 US mpg25.2 UK mpg8.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость198 км/ч 123.03 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.8 сек

Габариты и масса

Высота1430 мм 56.3 in.
Ширина1730 мм 68.11 in.
Длина4511 мм 177.6 in.
Колея передняя1516 мм 59.69 in.
Объем багажника минимальный528 л 18.65 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1260 кг 2777.82 lbs.
Колея задняя1492 мм 58.74 in.
Объем багажника максимальный1330 л 46.97 cu. ft.
Колесная база2512 мм 98.9 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаМай, 1999 г
Оконч. выпускаИюль, 2000 г
Максимальная грузоподъемность545 кг 1201.52 lbs.
Объем топливного бака55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков6J x 15
Размер шин195/65 R15

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.