Технические характеристики
Skoda Octavia 2000 - 2010
1.6 (102 лс)

Skoda Octavia I Combi Tour (facelift 2000)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

1595 см3 97.33 cu. in.

flash_on

Мощьность

102 лс @ 5600 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2000
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

4513 мм 177.68 in.

Ширина

1731 мм 68.15 in.

Высота

1457 мм 57.36 in.

Колесная база

2500 мм 98.43 in.

Снаряженная масса

1295 кг 2854.99 lbs.

Объем багажника

1512 л 53.4 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяAVU, BFQ
Мощность102 лс @ 5600 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 (102 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1595 см3 97.33 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема63.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент148 Нм @ 3800 об./мин. 109.16 lb.-ft. @ 3800 об./мин.
Ход поршня77.4 мм 3.05 in.
Диаметр цилиндра81 мм 3.19 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес8.8 кг/Нм, 114.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.7 кг/лс, 78.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
охлаждающая жидкость7 л 7.4 US qt | 6.16 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиНесколько рычагов и тяг
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.2 л/100 км 32.7 US mpg39.2 UK mpg13.9 км/л
Расход топлива на шоссе5.5 л/100 км 42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 км/л
Расход топлива в городе9.9 л/100 км 23.8 US mpg28.5 UK mpg10.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость190 км/ч 118.06 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph11.9 сек

Габариты и масса

Высота1457 мм 57.36 in.
Ширина1731 мм 68.15 in.
Длина4513 мм 177.68 in.
Колея передняя1513 мм 59.57 in.
Объем багажника минимальный548 л 19.35 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1295 кг 2854.99 lbs.
Колея задняя1494 мм 58.82 in.
Объем багажника максимальный1512 л 53.4 cu. ft.
Колесная база2500 мм 98.43 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаАвгустейший, 2000 г
Оконч. выпускаДекабрь, 2010 г
Максимальная грузоподъемность510 кг 1124.36 lbs.
Объем топливного бака55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер шин175/80 R14

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.