Технические характеристики
Skoda Fabia 2021 -
1.0 TSI (95 лс)

Skoda Fabia IV
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

999 см3 60.96 cu. in.

flash_on

Мощьность

95 лс

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2021
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4108 мм 161.73 in.

Ширина

1780 мм 70.08 in.

Высота

1459 мм 57.44 in.

Колесная база

2564 мм 100.94 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

1190 л 42.02 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяEA211 evo / DLAC
Мощность95 лс
Модификация (двигатель)1.0 TSI (95 лс)
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя999 см3 60.96 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема95.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент175 Нм @ 1600-3500 об./мин. 129.07 lb.-ft. @ 1600-3500 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе4 л 4.23 US qt | 3.52 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНарезная скручиваемая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)114 г/км
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)5 л/100 км 47 US mpg56.5 UK mpg20 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость195 км/ч 121.17 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.6 сек

Габариты и масса

Высота1459 мм 57.44 in.
Ширина1780 мм 70.08 in.
Длина4108 мм 161.73 in.
Колея передняя1525 мм 60.04 in.
Угол въезда14.1°
Объем багажника минимальный380 л 13.42 cu. ft.
Колея задняя1509 мм 59.41 in.
передний свес809 мм 31.85 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1000 кг 2204.62 lbs.
Угол съезда17.5°
Объем багажника максимальный1190 л 42.02 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала1954 мм 76.93 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы570 кг 1256.63 lbs.
задний свес735 мм 28.94 in.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2564 мм 100.94 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6 AP

Другое

Начало выпускаИюнь, 2021 г
Объем топливного бака40 л 10.57 US gal | 8.8 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.278-0.315
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков5.5J x 15; 6J x 16
Размер шин185/65 R15; 195/55 R16

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.