Технические характеристики
Skoda Fabia 2014 - 2017
1.2 TSI (110 лс)

Skoda Fabia III Combi
photo_camera Смотреть галерею ( 5 Фото )
developer_mode

Объем

1197 см3 73.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

110 лс @ 4600-5600 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2014
Конец выпуска 2017

straighten Габариты и вес

Длина

4257 мм 167.6 in.

Ширина

1732 мм 68.19 in.

Высота

1467 мм 57.76 in.

Колесная база

2470 мм 97.24 in.

Снаряженная масса

1153 кг 2541.93 lbs.

Объем багажника

1395 л 49.26 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяEA211 / CJZD
Мощность110 лс @ 4600-5600 об./мин.
Модификация (двигатель)1.2 TSI (110 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1197 см3 73.05 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема91.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент175 Нм @ 1400-4000 об./мин. 129.07 lb.-ft. @ 1400-4000 об./мин.
Ход поршня75.6 мм 2.98 in.
Диаметр цилиндра71 мм 2.8 in.
Соотношение Крутящий момент/вес6.6 кг/Нм, 151.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.5 кг/лс, 95.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе4 л 4.23 US qt | 3.52 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.8 л/100 км 49 US mpg58.9 UK mpg20.8 км/л
Расход топлива на шоссе4 л/100 км 58.8 US mpg70.6 UK mpg25 км/л
Расход топлива в городе6.1 л/100 км 38.6 US mpg46.3 UK mpg16.4 км/л
Выбросы CO2110 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость199 км/ч 123.65 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.6 сек

Габариты и масса

Высота1467 мм 57.76 in.
Ширина1732 мм 68.19 in.
Длина4257 мм 167.6 in.
Колея передняя1457 мм 57.36 in.
Объем багажника минимальный530 л 18.72 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1153 кг 2541.93 lbs.
Колея задняя1451 мм 57.13 in.
Объем багажника максимальный1395 л 49.26 cu. ft.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2470 мм 97.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпуска2014 г
Оконч. выпуска2017 г
Максимальная грузоподъемность455 кг 1003.1 lbs.
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков6J x 15
Размер шин185/60 R15

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.