Технические характеристики
Skoda Elroq 2024 -
50 55 kWh (170 лс) Electric

Skoda Elroq
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4488 мм 176.69 in.

Ширина

1884 мм 74.17 in.

Высота

1625 мм 63.98 in.

Колесная база

2765 мм 108.86 in.

Снаряженная масса

1874-2014 кг 4131.46 - 4440.11 lbs.

Объем багажника

1580 л 55.8 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)50 55 kWh (170 лс) Electric
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент310 Нм 228.64 lb.-ft.
Соотношение Крутящий момент/вес6 кг/Нм, 165.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11 кг/лс, 90.7 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)15.8 кВтч/100 км 25.43 kWh/100 mi133 MPGe6.3 км/кВтч3.9 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость160 км/ч 99.42 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph9 сек

Габариты и масса

Высота1625 мм 63.98 in.
Ширина1884 мм 74.17 in.
Длина4488 мм 176.69 in.
Колея передняя1587 мм 62.48 in.
Угол въезда15.7°
Объем багажника минимальный470 л 16.6 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1874-2014 кг 4131.46 - 4440.11 lbs.
Колея задняя1562 мм 61.5 in.
передний свес867 мм 34.13 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1000 кг 2204.62 lbs.
Угол съезда19.6°
Объем багажника максимальный1580 л 55.8 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2148 мм 84.57 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес856 мм 33.7 in.
Диаметр разворота9.3 м 30.51 ft.
Колесная база2765 мм 108.86 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%1200 кг 2645.55 lbs.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя170 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи55 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя310 Нм 228.64 lb.-ft.
электрический запас хода (WLTP)375 км 233.01 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
Чистая (полезная) емкость батареи52 кВтч
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаОктября, 2024 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Допустимая прицепное скачать75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность413-553 кг 910.51 - 1219.16 lbs.
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.271-0.280
Тип кузоваSUV
Мощность системы170 лс
Размер дисков19; 20; 21

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.