Технические характеристики
Skoda Citigo 2019 - 2020
iV 36.8 kWh (83 лс)

Skoda Citigo (facelift 2017, 5-door)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

-

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Электроэнергии

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

12.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2020

straighten Габариты и вес

Длина

3597 мм 141.61 in.

Ширина

1645 мм 64.76 in.

Высота

1481 мм 58.31 in.

Колесная база

2422 мм 95.35 in.

Снаряженная масса

1160-1190 кг 2557.36 - 2623.5 lbs.

Объем багажника

923 л 32.6 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модификация (двигатель)iV 36.8 kWh (83 лс)
ТопливоЭлектроэнергии
Архитектура силового агрегатаBEV (Электромобиль)
Системный крутящий момент212 Нм @ 0-2750 об./мин. 156.36 lb.-ft. @ 0-2750 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес5.5 кг/Нм, 182.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес14 кг/лс, 71.6 лс/тонна

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаОдин электродвигатель приводит в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Средний расход электроэнергии (WLTP)14.8 кВтч/100 км 23.82 kWh/100 mi141 MPGe6.8 км/кВтч4.2 mi/кВтч

Динамические характеристики

Максимальная скорость130 км/ч 80.78 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph11.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph12.3 сек

Габариты и масса

Высота1481 мм 58.31 in.
Ширина1645 мм 64.76 in.
Длина3597 мм 141.61 in.
Колея передняя1428 мм 56.22 in.
Угол въезда15.8°
Объем багажника минимальный250 л 8.83 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1160-1190 кг 2557.36 - 2623.5 lbs.
Колея задняя1424 мм 56.06 in.
передний свес633 мм 24.92 in.
Угол съезда27.2°
Объем багажника максимальный923 л 32.6 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала1910 мм 75.2 in.
задний свес542 мм 21.34 in.
Диаметр разворота9.8 м 32.15 ft.
Колесная база2422 мм 95.35 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя83 лс @ 2750-5500 об./мин.
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи36.8 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя212 Нм @ 0-2750 об./мин. 156.36 lb.-ft. @ 0-2750 об./мин.
электрический запас хода (WLTP)258 км 160.31 mi
Расположение электродвигателяПередняя ось, поперечное
Чистая (полезная) емкость батареи32.3 кВтч
Напряжение аккумулятора357 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Средний расход электроэнергии (NEDC)12.8-12.9 кВтч/100 км 20.6 - 20.76 kWh/100 mi164 - 162 MPGe7.8 - 7.8 км/кВтч4.9 - 4.8 mi/кВтч
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2020 г
Максимальная нагрузка на крышу50 кг 110.23 lbs.
Максимальная грузоподъемность340-370 кг 749.57 - 815.71 lbs.
Количество мест4
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.325
Тип кузоваХэтчбек
Мощность системы83 лс @ 2750-5500 об./мин.
Размер дисков5J x 14; 6J x 16
Размер шин175/70 R14; 185/50 R16

НОВОСТИ

26 марта, 2026

Skoda прекращает продажи в Китае в 2026 году

Skoda прекращает продажи автомобилей в Китае к середине 2026 года, столкнувшись с сильной конкуренцией и резким снижением своих продаж на рынке.

14 сентября, 2025

Skoda сделает ставку на большие электромобили и Vision 7S в 2026

Skoda выбрала стратегию развития крупных электромобилей, откладывая вывод на рынок малых электрокаров. Глава компании Клаус Целльмер отметил, что Skoda сосредоточится на производстве более дорогих и вместительных электрокаров, в то время как малый и бюджетный сегмент займет Volkswagen. В нынешнем модельном ряду самой компактной электромоделью станет кроссовер Epiq, а легких электромобилей типа VW ID.1 либо ID.Polo у Skoda пока не планируется. Целльмер подчеркнул, что Volkswagen закроет нишу малых электричек, а Skoda сознательно решила не участвовать в этой части рынка. Примечательно, что нынешние модели Skoda Fabia, Kamiq и Scala будут продаваться еще долго, несмотря на отсутствие новых бензиновых версий, благодаря хорошему соотношению себестоимости и рыночной цены.

13 сентября, 2025

Skoda Vision O Электрический универсал будущего

Skoda представила концепт Vision O, который демонстрирует видение бренда о будущем электрического универсала Octavia. Этот концепт впервые показан на автосалоне IAA в Мюнхене в 2025 году и задает новый курс в дизайне и технологиях Skoda. Длина автомобиля составляет 4850 мм, что чуть меньше текущего Superb Estate, а низкий профиль напоминает стиль shooting brake. Особое внимание уделено освещению: спереди – световая полоса с названием бренда и техноло́гическим 'Tech-loop', а также сдвижным головным светом, меняющим цвет в режиме автономного вождения. Задние фонари выполнены в том же стиле, а профиль выделяется формой B-стойки в виде трапеции.

10 сентября, 2025

Skoda Epiq: новый доступный электросекрет с 2026 года

Чешский автопроизводитель Skoda подготовил к 2026 году новую модель – компактный электрический кроссовер Epiq. Этот электромобиль обещает стать самым доступным представителем электрической линейки Skoda, нацеленной на достижение ценового паритета с бензиновым кроссовером Kamiq, стартующим от примерно £25,000 (около 3,3 млн рублей по курсу ЦБРФ). Впервые Epiq был продемонстрирован в виде концепта в 2024 году, а недавно обновленная версия практически готова к запуску серийного производства.

10 сентября, 2025

Skoda Vision O: Новый взгляд на автомобили с кузовом универсал

Крупный автопроизводитель Skoda представляет уникальную «чешскую» версию доступных автомобилей Volkswagen Group, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, базирующиеся на общих платформах, но обладающие своим особенным стилем. Этот бренд считается одним из самых прибыльных в группе VW и лидером сегмента универсалов по продажам в Европе.

31 августа, 2025

Skoda Resurrection Felicia Fun Электромобиль

Skoda, несмотря на основной фокус на развитии моделей типа Octavia, по-прежнему вдохновляет своих дизайнеров на творческие эксперименты. Одним из них стал проект французского дизайнера по интерьерам Жюльена Петитсенёра, который возродил легендарный пикап Felicia Fun 1990-х в современном концепте с ярким футуристическим дизайном. За основу был взят редкий пикап, выпущенный ограниченным тиражом всего в 4216 экземпляров, что делает его настоящей редкостью среди коллекционеров Skoda.