Технические характеристики
Renault Symbol 2002 - 2008
1.4 16V (98 лс) Automatic

Renault Symbol I (facelift 2002)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

1390 см3 84.82 cu. in.

flash_on

Мощьность

98 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

13.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2002
Конец выпуска 2008

straighten Габариты и вес

Длина

4171 мм 164.21 in.

Ширина

1639 мм 64.53 in.

Высота

1437 мм 56.57 in.

Колесная база

2472 мм 97.32 in.

Снаряженная масса

950 кг 2094.39 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяK4J 712
Мощность98 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.4 16V (98 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1390 см3 84.82 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема70.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент127 Нм @ 3750 об./мин. 93.67 lb.-ft. @ 3750 об./мин.
Ход поршня70 мм 2.76 in.
Диаметр цилиндра79.5 мм 3.13 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7.5 кг/Нм, 133.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.7 кг/лс, 103.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе5 л 5.28 US qt | 4.4 UK qt
охлаждающая жидкость6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе5.8 л/100 км 40.6 US mpg48.7 UK mpg17.2 км/л
Расход топлива в городе10 л/100 км 23.5 US mpg28.2 UK mpg10 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость186 км/ч 115.58 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч13.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph12.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph13.6 сек

Габариты и масса

Высота1437 мм 56.57 in.
Ширина1639 мм 64.53 in.
Длина4171 мм 164.21 in.
Колея передняя1406 мм 55.35 in.
Объем багажника минимальный510 л 18.01 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля950 кг 2094.39 lbs.
Колея задняя1386 мм 54.57 in.
Колесная база2472 мм 97.32 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2002 г
Оконч. выпуска2008 г
Максимальная грузоподъемность525 кг 1157.43 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков14
Размер шин175/65 R14

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.