Технические характеристики
Renault Megane 2011 - 2012
1.9 dCi (130 лс) FAP

Renault Megane Coupe Monaco GP
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
developer_mode

Объем

1870 см3 114.11 cu. in.

flash_on

Мощьность

130 лс @ 3750 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2011
Конец выпуска 2012

straighten Габариты и вес

Длина

4295 мм 169.09 in.

Ширина

1808 мм 71.18 in.

Высота

1423 мм 56.02 in.

Колесная база

2701 мм 106.34 in.

Снаряженная масса

1310 кг 2888.06 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяF9Q 870
Мощность130 лс @ 3750 об./мин.
Модификация (двигатель)1.9 dCi (130 лс) FAP
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1870 см3 114.11 cu. in.
Степень сжатия16.6:1
Мощность на литр рабочего объема69.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент300 Нм @ 1750 об./мин. 221.27 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Ход поршня93 мм 3.66 in.
Диаметр цилиндра80 мм 3.15 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес4.4 кг/Нм, 229 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.1 кг/лс, 99.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.1 л 5.39 US qt | 4.49 UK qt
охлаждающая жидкость6.3 л 6.66 US qt | 5.54 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмSOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.1 л/100 км 46.1 US mpg55.4 UK mpg19.6 км/л
Расход топлива на шоссе4.4 л/100 км 53.5 US mpg64.2 UK mpg22.7 км/л
Расход топлива в городе6.2 л/100 км 37.9 US mpg45.6 UK mpg16.1 км/л
Выбросы CO2135 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость209 км/ч 129.87 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph9 сек

Габариты и масса

Высота1423 мм 56.02 in.
Ширина1808 мм 71.18 in.
Длина4295 мм 169.09 in.
Снаряженная масса автомобиля1310 кг 2888.06 lbs.
Диаметр разворота11 м 36.09 ft.
Колесная база2701 мм 106.34 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2011 г
Оконч. выпуска2012 г
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваКупе

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.