Технические характеристики
Renault Laguna 2007 - 2010
2.0 16V Turbo (170 лс) Automatic

Renault Laguna III Grandtour
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1998 см3 121.93 cu. in.

flash_on

Мощьность

170 лс @ 5000 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2007
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

4803 мм 189.09 in.

Ширина

1811 мм 71.3 in.

Высота

1445 мм 56.89 in.

Колесная база

2756 мм 108.5 in.

Снаряженная масса

1563 кг 3445.83 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяF4R
Мощность170 лс @ 5000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 16V Turbo (170 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1998 см3 121.93 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема85.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент270 Нм @ 3250 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 3250 об./мин.
Ход поршня93 мм 3.66 in.
Диаметр цилиндра82.7 мм 3.26 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.8 кг/Нм, 172.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.2 кг/лс, 108.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.4 л 5.71 US qt | 4.75 UK qt
охлаждающая жидкость7.7 л 8.14 US qt | 6.78 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.9 л/100 км 26.4 US mpg31.7 UK mpg11.2 км/л
Расход топлива на шоссе6.7 л/100 км 35.1 US mpg42.2 UK mpg14.9 км/л
Расход топлива в городе13 л/100 км 18.1 US mpg21.7 UK mpg7.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость212 км/ч 131.73 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.4 сек

Габариты и масса

Высота1445 мм 56.89 in.
Ширина1811 мм 71.3 in.
Длина4803 мм 189.09 in.
Объем багажника минимальный508 л 17.94 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1563 кг 3445.83 lbs.
Колесная база2756 мм 108.5 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2007 г
Оконч. выпуска2010 г
Максимальная грузоподъемность432 кг 952.4 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков17
Размер шин215/50 R17

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.