Технические характеристики
Renault Laguna 1996 - 2000
2.2 dT (113 лс)

Renault Laguna Grandtour
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
developer_mode

Объем

2188 см3 133.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

113 лс @ 4300 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

12.6 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1996
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4620 мм 181.89 in.

Ширина

1752 мм 68.98 in.

Высота

1448 мм 57.01 in.

Колесная база

2670 мм 105.12 in.

Снаряженная масса

1485 кг 3273.86 lbs.

Объем багажника

1782 л 62.93 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяG8T
Мощность113 лс @ 4300 об./мин.
Модификация (двигатель)2.2 dT (113 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув
Объем двигателя2188 см3 133.52 cu. in.
Степень сжатия22:1
Мощность на литр рабочего объема51.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм @ 2200 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 2200 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра87 мм 3.43 in.
Количество клапанов на цилиндр3
Соотношение Крутящий момент/вес5.9 кг/Нм, 168.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес13.1 кг/лс, 76.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе7.2 л 7.61 US qt | 6.34 UK qt
охлаждающая жидкость9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиПоперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе5.8 л/100 км 40.6 US mpg48.7 UK mpg17.2 км/л
Расход топлива в городе9.8 л/100 км 24 US mpg28.8 UK mpg10.2 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость185 км/ч 114.95 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph12 сек
Время разгона 0 - 62 mph12.6 сек

Габариты и масса

Высота1448 мм 57.01 in.
Ширина1752 мм 68.98 in.
Длина4620 мм 181.89 in.
Колея передняя1481 мм 58.31 in.
Объем багажника минимальный520 л 18.36 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1485 кг 3273.86 lbs.
Колея задняя1460 мм 57.48 in.
Объем багажника максимальный1782 л 62.93 cu. ft.
Колесная база2670 мм 105.12 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1996 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность620 кг 1366.87 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваУниверсал
Размер дисков15
Размер шин195/65 R15

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.