Технические характеристики
Renault Duster 2024 -
1.6 SCe (115 лс)

Renault Duster II (facelift 2024)
developer_mode

Объем

1598 см3 97.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

115 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2024
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4376 мм 172.28 in.

Ширина

1832 мм 72.13 in.

Высота

1693 мм 66.65 in.

Колесная база

2673 мм 105.24 in.

Снаряженная масса

1256 кг 2769.01 lbs.

Объем багажника

1478 л 52.2 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяH4M
Мощность115 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 SCe (115 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1598 см3 97.52 cu. in.
Степень сжатия9.8:1
Мощность на литр рабочего объема72 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент156 Нм @ 4250 об./мин. 115.06 lb.-ft. @ 4250 об./мин.
Ход поршня83.6 мм 3.29 in.
Диаметр цилиндра78 мм 3.07 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес8.1 кг/Нм, 124.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.9 кг/лс, 91.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.2 л 4.44 US qt | 3.7 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиПолузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости, Спиральная пружина
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1693 мм 66.65 in.
Ширина1832 мм 72.13 in.
Длина4376 мм 172.28 in.
Колея передняя1557 мм 61.3 in.
Угол въезда30°
Объем багажника минимальный475 л 16.77 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1256 кг 2769.01 lbs.
Колея задняя1560 мм 61.42 in.
передний свес872 мм 34.33 in.
Угол съезда34.5°
Объем багажника максимальный1478 л 52.2 cu. ft.
задний свес831 мм 32.72 in.
Колесная база2673 мм 105.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаЯнварь, 2024 г
Максимальная нагрузка на крышу80 кг 176.37 lbs.
Максимальная грузоподъемность507 кг 1117.74 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Размер дисков6.5J x 16
Размер шин215/65 R16

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.