Технические характеристики
Renault Captur 2018 - 2019
S 1.3 TCe (150 лс) Start & Stop

Renault Captur (facelift 2017)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1333 см3 81.34 cu. in.

flash_on

Мощьность

150 лс

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2018
Конец выпуска 2019

straighten Габариты и вес

Длина

4122 мм 162.28 in.

Ширина

1778 мм 70 in.

Высота

1556 мм 61.26 in.

Колесная база

2606 мм 102.6 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

1235 л 43.61 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Кроссовер

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяH5H 470
Мощность150 лс
Модификация (двигатель)S 1.3 TCe (150 лс) Start & Stop
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1333 см3 81.34 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема112.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм 184.39 lb.-ft.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.4 л/100 км 43.6 US mpg52.3 UK mpg18.5 км/л
Расход топлива на шоссе4.5 л/100 км 52.3 US mpg62.8 UK mpg22.2 км/л
Расход топлива в городе6.8 л/100 км 34.6 US mpg41.5 UK mpg14.7 км/л
Выбросы CO2121 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость216 км/ч 134.22 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.2 сек

Габариты и масса

Высота1556 мм 61.26 in.
Ширина1778 мм 70 in.
Длина4122 мм 162.28 in.
Колея передняя1531 мм 60.28 in.
Объем багажника минимальный309 л 10.91 cu. ft.
Колея задняя1516 мм 59.69 in.
передний свес866 мм 34.09 in.
Объем багажника максимальный1235 л 43.61 cu. ft.
задний свес650 мм 25.59 in.
Диаметр разворота10.42 м 34.19 ft.
Колесная база2606 мм 102.6 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6b

Другое

Начало выпуска2018 г
Оконч. выпуска2019 г
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваКроссовер
Размер дисков17
Размер шин205/55 R17

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.