Технические характеристики
Renault Alaskan 2016 - 2025
2.5 dCi (163 лс) 4x4

Renault Alaskan
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2488 см3 151.83 cu. in.

flash_on

Мощьность

163 лс @ 3600 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2016
Конец выпуска 2025

straighten Габариты и вес

Длина

5318 мм 209.37 in.

Ширина

1850 мм 72.83 in.

Высота

1860 мм 73.23 in.

Колесная база

3150 мм 124.02 in.

Снаряженная масса

1869 кг 4120.44 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Пикап

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяYD25DDTi
Мощность163 лс @ 3600 об./мин.
Модификация (двигатель)2.5 dCi (163 лс) 4x4
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2488 см3 151.83 cu. in.
Степень сжатия15:1
Мощность на литр рабочего объема65.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент403 Нм @ 2000 об./мин. 297.24 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Ход поршня100 мм 3.94 in.
Диаметр цилиндра89 мм 3.5 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.6 кг/Нм, 215.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.5 кг/лс, 87.2 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста, Поперечный стабилизатор, Продольный рычаг, Спиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1860 мм 73.23 in.
Ширина1850 мм 72.83 in.
Длина5318 мм 209.37 in.
Колея передняя1570 мм 61.81 in.
Угол въезда31°
Снаряженная масса автомобиля1869 кг 4120.44 lbs.
Колея задняя1570 мм 61.81 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%3000 кг 6613.87 lbs.
Угол съезда27.9°
Ширина в том числе зеркала2075 мм 81.69 in.
Колесная база3150 мм 124.02 in.
угол рампы25.4°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаОктября, 2016 г
Оконч. выпуска2025 г
Максимальная грузоподъемность1041 кг 2295.01 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваПикап
Размер дисков7J x 16
Размер шин255/70 R16

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.