Технические характеристики
Renault 5 1980 - 1982
1.4 Turbo (160 лс)

Renault 5
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
developer_mode

Объем

1397 см3 85.25 cu. in.

flash_on

Мощьность

160 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1980
Конец выпуска 1982

straighten Габариты и вес

Длина

3530 мм 138.98 in.

Ширина

1520 мм 59.84 in.

Высота

1410 мм 55.51 in.

Колесная база

2400 мм 94.49 in.

Снаряженная масса

970 кг 2138.48 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя840 730
Мощность160 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.4 Turbo (160 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1397 см3 85.25 cu. in.
Степень сжатия7:1
Мощность на литр рабочего объема114.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент210 Нм @ 3250 об./мин. 154.89 lb.-ft. @ 3250 об./мин.
Ход поршня77 мм 3.03 in.
Диаметр цилиндра76 мм 2.99 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес4.6 кг/Нм, 216.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.1 кг/лс, 164.9 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.7 л 3.91 US qt | 3.26 UK qt
охлаждающая жидкость10.5 л 11.1 US qt | 9.24 UK qt
Компоновка двигателяВ середине, поперечное
Газораспределительный механизмOHV
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиПоперечный рычаг, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе7.1 л/100 км 33.1 US mpg39.8 UK mpg14.1 км/л
Расход топлива в городе11.2 л/100 км 21 US mpg25.2 UK mpg8.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость200 км/ч 124.27 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.9 сек

Габариты и масса

Высота1410 мм 55.51 in.
Ширина1520 мм 59.84 in.
Длина3530 мм 138.98 in.
Колея передняя1280 мм 50.39 in.
Снаряженная масса автомобиля970 кг 2138.48 lbs.
Колея задняя1200 мм 47.24 in.
передний свес510 мм 20.08 in.
задний свес580 мм 22.83 in.
Диаметр разворота10.9 м 35.76 ft.
Колесная база2400 мм 94.49 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаНоябрь, 1980 г
Оконч. выпускаДекабрь, 1982 г
Максимальная грузоподъемность270 кг 595.25 lbs.
Объем топливного бака93 л 24.57 US gal | 20.46 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваХэтчбек
Размер шинПередние колесные шины: 220/55 R14Задние колесные шины: 190/55 R14

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.