Технические характеристики
Renault 21 1989 - 1993
2.0 i (120 лс) Automatic

Renault 21 (B48)
photo_camera Смотреть галерею ( 3 Фото )
developer_mode

Объем

1995 см3 121.74 cu. in.

flash_on

Мощьность

120 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1989
Конец выпуска 1993

straighten Габариты и вес

Длина

4530 мм 178.35 in.

Ширина

1730 мм 68.11 in.

Высота

1415 мм 55.71 in.

Колесная база

2660 мм 104.72 in.

Снаряженная масса

1080 кг 2380.99 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяJ7R 746, J7R 747
Мощность120 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 i (120 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1995 см3 121.74 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема60.2 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент168 Нм @ 4500 об./мин. 123.91 lb.-ft. @ 4500 об./мин.
Ход поршня82 мм 3.23 in.
Диаметр цилиндра88 мм 3.46 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес6.4 кг/Нм, 155.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9 кг/лс, 111.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость6.8 л 7.19 US qt | 5.98 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.3 л/100 км 28.3 US mpg34 UK mpg12 км/л
Расход топлива на шоссе6.8 л/100 км 34.6 US mpg41.5 UK mpg14.7 км/л
Расход топлива в городе12.5 л/100 км 18.8 US mpg22.6 UK mpg8 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость186 км/ч 115.58 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.9 сек

Габариты и масса

Высота1415 мм 55.71 in.
Ширина1730 мм 68.11 in.
Длина4530 мм 178.35 in.
Колея передняя1430 мм 56.3 in.
Объем багажника минимальный490 л 17.3 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1080 кг 2380.99 lbs.
Колея задняя1400 мм 55.12 in.
Колесная база2660 мм 104.72 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1989 г
Оконч. выпуска1993 г
Максимальная грузоподъемность490 кг 1080.27 lbs.
Объем топливного бака66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков14
Размер шин185/65 R14

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Японская Специальная Серия

Уникальная версия Renault Kangoo Couleur для Японии Renault Kangoo Couleur представляет собой специальную серию популярного минивэна, ориентированную на японский рынок. Этот автомобиль, известный в Европе как надежный коммерческий фургон и…

23 апреля, 2026

Renault Kangoo Couleur – Новый взгляд на классический фургон

Ограниченная серия Renault Kangoo Couleur Renault представил специальную версию своего популярного фургона Kangoo Couleur, которая будет ограничена лишь 100 единицами. Эта модель выделяется яркими цветами и предназначена не только для…

26 марта, 2026

RGEV: Новая платформа Renault для электромобилей

Renault представила новую платформу RGEV, предназначенную для будущих электромобилей с высокой гибкостью установки для различных моделей. С мощными возможностями увеличения автономности и быстрой зарядкой, данная платформа может стать основой многих автомобилей Renault.

26 марта, 2026

Возвращение Renault Espace: концепция R-Space Lab

Технологические Инновации: Что Нас Ожидает в Будущем Концепция R-Space Lab также служит площадкой для демонстрации будущих технологий Renault. Внутри автомобиля предусмотрено пять независимых сидений, которые могут быть отодвинуты назад для увеличения пространства в багажнике. Интересно, что переднее пассажирское место позволяет полностью откинуться, превращая его в настоящий комфортный уголок во время движения. Также стоит отметить наличие рулевого колеса с управлением по проводам, что отражает стремление компании к интеграции современных технологических решений. Ожидается, что в 2030-х годах в новые модели будут внедрены большие сенсорные экраны, делающие управление автомобилем более интуитивным и легким, подобным работе со смартфоном. Примечательно, что в R-Space Lab предусмотрена система «безопасности» с подсказками для улучшения навыков вождения. Это решение показывает, как технологии могут сосуществовать с классикой комфорта.

25 марта, 2026

Концепт Renault Bridger: Новый мощный 4×4

Дизайн и функциональность автомобилей класса 4x4Bridger выделяется своими угловатыми формами, стильм и традиционными чертами внедорожников, включая выразительный черный передок с интегрированными фарами и запасным колесом на боковой двери. Габаритные колесные арки и прочные детали делают его выглядеть надежно и готовым к любым приключениям на бездорожье.

13 февраля, 2026

Революционный гибридный SUV Renault Filante с 250 л.с.

Renault представил новую модель Filante – это их глобальный флагман, воплощающий стратегию марки на 2027 год. Автомобиль выделяется смелым кроссоверным дизайном и оснащен мощным гибридным силовым агрегатом, который выдает 250 лошадиных сил. Filante совмещает в себе стиль седана и практичность SUV, демонстрируя современные тренды автомобильной индустрии. Габариты составляют внушительные 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту, что придает модели солидный и престижный внешний вид. Дизайн разрабатывался совместно французским и корейским дизайн-центрами Renault, с уникальной светодиодной решеткой и дневными ходовыми огнями, что сильно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.