Технические характеристики
Porsche Cayenne 2015 - 2017
Turbo S 4.8 V8 (570 лс) Tiptronic

Porsche Cayenne II (facelift 2014)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

4806 см3 293.28 cu. in.

flash_on

Мощьность

570 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат Tiptronic S

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

4.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2015
Конец выпуска 2017

straighten Габариты и вес

Длина

4855 мм 191.14 in.

Ширина

1954 мм 76.93 in.

Высота

1702 мм 67.01 in.

Колесная база

2895 мм 113.98 in.

Снаряженная масса

2235 кг 4927.33 lbs.

Объем багажника

1780 л 62.86 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяCYXA
Мощность570 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)Turbo S 4.8 V8 (570 лс) Tiptronic
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваДва Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер
Объем двигателя4806 см3 293.28 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема118.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент800 Нм @ 2500-4000 об./мин. 590.05 lb.-ft. @ 2500-4000 об./мин.
Ход поршня83 мм 3.27 in.
Диаметр цилиндра96 мм 3.78 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес2.8 кг/Нм, 357.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес3.9 кг/лс, 255 лс/тонна
Количество масла в двигателе9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат Tiptronic S
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл11.5 л/100 км 20.5 US mpg24.6 UK mpg8.7 км/л
Расход топлива на шоссе8.9 л/100 км 26.4 US mpg31.7 UK mpg11.2 км/л
Расход топлива в городе15.9 л/100 км 14.8 US mpg17.8 UK mpg6.3 км/л
Выбросы CO2267 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость284 км/ч 176.47 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph3.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.1 сек

Габариты и масса

Высота1702 мм 67.01 in.
Ширина1954 мм 76.93 in.
Длина4855 мм 191.14 in.
Колея передняя1661 мм 65.39 in.
Объем багажника минимальный670 л 23.66 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2235 кг 4927.33 lbs.
Колея задняя1675 мм 65.94 in.
Объем багажника максимальный1780 л 62.86 cu. ft.
Колесная база2895 мм 113.98 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпуска2015 г
Оконч. выпуска2017 г
Максимальная грузоподъемность665 кг 1466.07 lbs.
Объем топливного бака100 л 26.42 US gal | 22 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.36
Тип кузоваSUV
Размер дисков10J x 21
Размер шин295/35 R21

НОВОСТИ

23 апреля, 2026

Решения Porsche для беспроводной зарядки электромобилей

Беспроводная зарядка для новых моделей Porsche В 2026 году компания Porsche планирует запустить технологию индуктивной беспроводной зарядки на своем новом электромобиле Cayenne Electric. Вместо того чтобы заниматься грубыми и тяжелыми…

14 апреля, 2026

Porsche 911 GT3 S/C: Обновленный Кабриолет для Настоящих Автомобилистов

Преимущества Porsche 911 GT3 S/C: Памятник Спортивного Дизайна Porsche представляет новую модель Porsche 911 GT3 S/C, которая становится важной вехой в линейке этих легендарных автомобилей. Этот кабриолет сочетает в себе…

26 марта, 2026

Эксклюзивный Porsche 911 S/T и программа Sonderwunsch

Porsche 911 S/T - это не просто спорткар, а воплощение эксклюзивности и индивидуальности благодаря программе Sonderwunsch, позволяющей максимально персонализировать каждый автомобиль.

26 сентября, 2025

Porsche Cayenne EV максимальная мощность и спорный дизайн

Новый электрический Porsche Cayenne представляет собой радикальное отличие от бензиновых версий. Внешне модель выделяется более угловатыми чертами и мускулистым обликом, вдохновленным дизайном Macan Electric, включая характерные фары с четырьмя горизонтальными световыми элементами, выполняющими функции и ходовых огней, и указателей поворота. В салоне произошел значительный сдвиг от традиционной чистоты интерьеров Porsche в сторону технологичности – панель оборудована четырьмя экранами, включая изогнутую цифровую приборную панель, большой центральный дисплей, отдельный экран для пассажира и сенсорную панель для управления климатом. Такая концентрация дисплеев подчеркивает переход марки к цифровому, высокотехнологичному опыту вождения, хотя может разделить мнения поклонников Porsche.

17 сентября, 2025

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid и GTS 2025: мощность и технологии в новых моделях

Porsche представляет два новых исполнения для третьего поколения Panamera 2025 года: Turbo S E-Hybrid и GTS. Эти модели расширяют линейку седьмого поколения спортивного седана от немецкого бренда, где теперь присутствуют четыре гибридные и три традиционные версии. Новинки обещают удивительную динамику, улучшенный дизайн и высокотехнологичные решения, доступные для взыскательных автомобилистов.

12 сентября, 2025

Porsche 911 Carrera 2025 с обновленным дизайном и мощностью

Новый Porsche 911 Carrera 2025 года, принадлежащий к поколениям 992.2, получил легкие стилистические изменения, которые делают модель современной, но не утрачивающей классический облик 911. Например, в стандартной комплектации появились LED Matrix фары, усовершенствованный дизайн переднего бампера и светодиодная световая полоса на задней части с интегрированной аркой и надписью Porsche. Размеры автомобиля практически оставлены без изменений — длина увеличилась всего на 0,5 дюйма, а высота — на несколько десятых дюйма. Колеса по-прежнему идут с фронтальными 19-20 дюймами и задними 20-21 дюймами.