Технические характеристики
Peugeot RCZ 2010 - 2013
1.6 THP (156 лс) Automatic

Peugeot RCZ
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
Peugeot RCZ-0 Peugeot RCZ-1 Peugeot RCZ-2 Peugeot RCZ-3 Peugeot RCZ-4 Peugeot RCZ-5 Peugeot RCZ-6
developer_mode

Объем

1598 см3 97.52 cu. in.

flash_on

Мощьность

156 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2010
Конец выпуска 2013

straighten Габариты и вес

Длина

4290 мм 168.9 in.

Ширина

1958 мм 77.09 in.

Высота

1362 мм 53.62 in.

Колесная база

2612 мм 102.83 in.

Снаряженная масса

1297 кг 2859.4 lbs.

Объем багажника

639 л 22.57 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя5FV EP6CDT
Мощность156 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 THP (156 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1598 см3 97.52 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема97.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент240 Нм @ 1400 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 1400 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.4 кг/Нм, 185 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.3 кг/лс, 120.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.25 л 4.49 US qt | 3.74 UK qt
охлаждающая жидкость6.2 л 6.55 US qt | 5.46 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиУпругая балка
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.3 л/100 км 32.2 US mpg38.7 UK mpg13.7 км/л
Расход топлива на шоссе5.5 л/100 км 42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 км/л
Расход топлива в городе10.3 л/100 км 22.8 US mpg27.4 UK mpg9.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость213 км/ч 132.35 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.4 сек

Габариты и масса

Высота1362 мм 53.62 in.
Ширина1958 мм 77.09 in.
Длина4290 мм 168.9 in.
Объем багажника минимальный321 л 11.34 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1297 кг 2859.4 lbs.
Объем багажника максимальный639 л 22.57 cu. ft.
Диаметр разворота9.9 м 32.48 ft.
Колесная база2612 мм 102.83 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2010 г
Оконч. выпуска2013 г
Максимальная грузоподъемность463 кг 1020.74 lbs.
Объем топливного бака55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Размер дисков18
Размер шин235/45 R18

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог