Технические характеристики
Peugeot Pick Up 2017 -
2.5 Turbo D (115 лс) 4x4

Peugeot Pick Up
developer_mode

Объем

2498 см3 152.44 cu. in.

flash_on

Мощьность

115 лс

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2017
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

5080 мм 200 in.

Ширина

1820 мм 71.65 in.

Высота

1715 мм 67.52 in.

Колесная база

3050 мм 120.08 in.

Снаряженная масса

1790 кг 3946.27 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Пикап

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность115 лс
Модификация (двигатель)2.5 Turbo D (115 лс) 4x4
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2498 см3 152.44 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема46 лс/л
Крутящий момент280 Нм @ 1800-2600 об./мин. 206.52 lb.-ft. @ 1800-2600 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес6.4 кг/Нм, 156.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес15.6 кг/лс, 64.2 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту.

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл9.2 л/100 км 25.6 US mpg30.7 UK mpg10.9 км/л
Выбросы CO2241 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость150 км/ч 93.21 mph

Габариты и масса

Высота1715 мм 67.52 in.
Ширина1820 мм 71.65 in.
Длина5080 мм 200 in.
Колея передняя1545 мм 60.83 in.
Снаряженная масса автомобиля1790 кг 3946.27 lbs.
Колея задняя1520 мм 59.84 in.
Колесная база3050 мм 120.08 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2017 г
Максимальная грузоподъемность815 кг 1796.77 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваПикап
Размер дисков15
Размер шин215/75 R15

НОВОСТИ

31 августа, 2025

Обновленный Peugeot 308: стиль, технология, электрификация

Peugeot обновил свой компактный модельный ряд 308, представив свежий облик и расширенный спектр силовых установок. Детально переработанный передний бампер стал основой нового визуального стиля, уступив место прежним фирменным элементам в пользу разделенных фар с LED-когтями и светодиодными индикаторами для версий GT и GT Premium. Внешний вид дополняют новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и две новые окраски кузова: Lagoa Blue для хэтчбека и Ingaro Blue для универсала. Практичность универсала 308 SW осталась на высоком уровне, с объемом багажника от 598 до 1487 литров и удобным электроприводом двери багажного отделения.

27 августа, 2025

Преимущества гибридного Peugeot 2008 GT HYBRID

Peugeot 2008 пополнился новой версией – гибридной моделью 2008 GT HYBRID. В отличие от прежнего дизельного варианта BlueHDi, новая гибридная версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором в сочетании с 48V мягкой гибридной системой и электродвигателем. Совокупная мощность достигает 145 л.с., что позволяет автомобилю демонстрировать повышенную экономичность – 21,5 км/л в смешанном цикле WLTC, что превосходит дизельную модель с показателем 20,8 км/л.

7 августа, 2025

Peugeot E-208 GTi возвращается с электродвигателем

Peugeot возвращает к жизни знаменитое имя GTi, представив новую модель E-208 GTi на гоночном мероприятии в Ле-Мане в 2025 году. Этот электромобиль — первый высокопроизводительный проект Peugeot после эры Peugeot Sport Engineered и первенец серии, который демонстрирует, что бренд продолжает уделять внимание спортивным хэтчбекам, несмотря на повсеместный переход к кроссоверам и внедорожникам.

Перейти в блог